Сhamp Car: Монтаньи по-прежнему остается на вершине
Многообещающие тесты для французского пилота на трассе Себринг
Лучшее время второго дня тестов, проходящих на американской трассе Себринг, расположенной во Флориде, вновь принадлежит французскому пилоту Франку Монтаньи.
За рулем машины Panoz DP01, принадлежащей команде Forsythe/Pettit Racing, француз проехал круг американской трассы за 50.209, со средней скоростью 192.545. Этот результат на две десятых секунды лучше времени, показанного англичанином Джастином Уилсоном.
В итоговой таблице следом за Франком и Джастином расположился американский пилот Грэхем Рэйхал. Другой молодой французский гонщик Франк Перейра вновь показал четвертое время, опередив дуэт из команды PKV Racing, состоящий из испанца Ориола Сервиа и канадца Алекса Тальяни.
Если бы на основании этих тестов можно было бы составить прогноз о том, как будет складываться сезон 2008 года серии Champ Car World Series, то он был бы таким: во - первых, можно было бы сказать, что на смену одному талантливому французу, пришел другой не менее талантливый француз, а во-вторых, можно было бы предположить, что Монтаньи и команда Forsythe/Pettit будут иметь веское слово в борьбе за победы на трассах американского чемпионата.
«Все прошло хорошо. Если учесть, что я впервые был за рулем этой машины, то я могу быть счастлив таким результатом. Все в команде очень мотивированны. Я посетил завод, чтобы поработать с инженерами и механиками, и все прошло хорошо. Но пока не сядешь за руль, никогда не узнаешь, что же было в действительности сделано», - рассказал Франк Монтаньи.
«Очевидно, что все идет как нужно. Мы сделали все, что хотели сделать. Поэтому у нас все спокойно. Надеюсь только, что я все-таки окажусь за рулем машины во время чемпионата», - добавил он.
Себринг - 03/02/2008 - второй день тестов
1. Франк Монтаньи - Forsythe/Pettit Racing - 50.209
2. Джастин Уилсон - Newman/Haas/Lanigan - 50.448
3. Грэхем Рэйхал - Newman/Haas/Lanigan - 50.474
4. Франк Перейра - Conquest Racing - 50.495
5. Ориол Сервиа - PKV Racing - 50.505
6. Алекс Тальяни - PKV Racing - 50.594
7. Алекс Фидж - Pacific Coast Motorsports - 50.707
8. Симон Пажно - Conquest Racing - 50.792
9. Пол Трейси - Forsythe/Pettit Racing - 50.892
10. Бруно Джанкуэра - Dale Coyne Racing - 51.122
11. Эрнесто Визо - Minardi Team USA - 51.295
12. Энрике Бернольди - Rocketsports Racing - 51.313
13. Марио Мораес - Dale Coyne Racing - 51.346
14. Дэвид Мартинез - Pacific Coast Motorsports - 51.432
Алонсо и Пике продолжили их работу на испанской трассе
Кими Райкконен - король пустыни
Анализ: по силам ли Латифи удержаться в Формуле 1?
Приятный в общении и лишенный традиционного для гонщиков пафоса, канадец из Williams готовится начать едва ли не главное сражение в своей гоночной карьере – за право выступать в Ф1 в сезоне-2023. Слово Алексу Калинаукасу
Элбон рассказал, чего ему не хватило для успеха в Red Bull
Англо-тайский гонщик провел в команде из Милтон-Кинса полтора года, но не смог закрепиться в составе
Гонка за штрафами. Кто чаще всех нарушал правила в сезоне-2022?
Кроме таблиц личного зачета и Кубка конструкторов в Ф1 есть и еще несколько далеко не столь престижных. Мы собрали статистику по штрафам в первой половине сезона
Марко отказался признать отставание Red Bull от Ferrari по скорости
По мнению гоночного консультанта, «Быки» опережают главных соперников не только за счет более умелых действий, но и по чистой силе на трассе