Сёртиз считает, что система Halo могла спасти его сына

Чемпион мира 1964 года полагает, что система защиты головы Halo могла бы защитить его сына от смертельной травмы, полученной им семь лет назад.

18-летний Генри Сёртиз погиб в июле 2009 года во время гонки Формулы 2 в Брэндс-Хэтче. Молодой гонщик скончался от травм, полученных от удара в шлем колесом от машины попавшего в аварию Джека Кларка.

Отец погибшего пилота, чемпион мира Джон Сёртиз считает, что с системой Halo у его сына был шанс выжить. И поэтому он раскритиковал мнение Льюиса Хэмилтона, который назвал Halo худшим обновлением в истории Формулы 1.

«Я все еще переживаю потерю Генри, который мог бы жить, если бы эта система применялась уже тогда, – сказал Сёртиз BBC. – А Льюису стоит еще раз подумать о Halo – и о том, что он как чемпион мира несет ответственность.

Изменения происходят сами, но иногда сделать их заставляют внешние факторы. Возможно, что пришло время, когда руководящему органу надо проявить настойчивость. Сейчас нет другого выхода, кроме как навязать эти изменения в обязательном порядке.

Генри был убит колесом, которое весило 28 кг. Если бы его машина имела систему Halo, у него был бы шанс».

Ранее мнение о том, что защитная конструкция могла спасти жизнь Сёртиза и Джастина Уилсона, высказал Себастьян Феттель.

В целом же, мнения пилотов о Halo разделилось.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Льюис Хэмилтон , Джон Сертиз , Генри Сертиз
Тип статьи Новость
Тэги halo
Rambler's Top100