Сэм Майкл: Преимущество за счет выезда с трассы получать нельзя

Спортивный директор команды McLaren Сэм Майкл с интересом будет следить за действиями стюардов на Гран При Венгрии во время квалификации гонки.

Спортивный директор команды McLaren Сэм Майкл с интересом будет следить за действиями стюардов на Гран При Венгрии во время квалификации гонки. Такое внимание связано с тем, что на трассе Хунгароринг есть сразу четыре месте, где пилоты могут проходить повороты по более широкой траектории, выезжая за пределы трассы, хотя в FIA уточнили недавно, что получать за счет этого преимущество нельзя.

«Эта тема все больше привлекает к себе внимание на фоне произошедшего на минувшем Гран При, а ведь в Венгрии есть как минимум четыре зоны безопасности, где может повторить инцидент с обгоном с выездом за пределы трассы. Лично мне будет интересно следить за тем, как станут реагировать стюарды на подобные инциденты, особенно в квалификации. Раньше в таких зонах был гравий, но сейчас там бетон, так что болид будет иметь хорошее сцепление с трассой и сможет там ускоряться. Конечно, стюарды должны детально изучать все подобные инциденты, но есть и другая сторона вопроса – есть ли необходимость делать зону безопасности с бетонным покрытием? С одной стороны, это позволяет пилотам вернуться в борьбу после вылета без значительной потери времени, но я не думаю, что такие зоны должны создавать преимущество для тех гонщиков, которые будут выезжать за пределы трассы в этих местах. Позиция нашей команды заключается в том, что получив преимущество за счет выезда за пределы трассы, пилот обязан пропустить своего соперника вперед. Я думаю, нет смысла даже дискуссировать на эту тему», - передает слова Сэма Майкла издание Autosport.
Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Сэм Маклауд
Тип статьи Новость
Rambler's Top100