Формула 1
R
Гран При Бахрейна
25 мар.
Следующее событие через
27 дней
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
83 дня
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
97 дней
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
104 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
118 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
125 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
139 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
153 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
181 день
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
188 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
195 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
209 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
216 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
223 дня
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
237 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
244 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
252 дня
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
280 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
289 дней

Сейфти-кар помешал Квяту выжать максимум из гонки в Сахире

Россиянин и его команда все же остались довольны гонкой, по ходу которой Даниил пропустил вперед пятерых соперников

Поделились
Комментарии
Сейфти-кар помешал Квяту выжать максимум из гонки в Сахире

Даниил Квят назвал уик-энд Гран При Сахира лучшим в сезоне – хотя финиш на 7-й позиции принес россиянину вдвое меньше очков, чем 4-е место на Гран При Эмилии-Романьи несколько недель назад. Рассказывая о гонке пресс-службе коллектива AlphaTauri, Даниил высоко оценил и работу команды, и свои действия в ходе заезда.

«Команда сегодня сделал все правильно. Квалификация вчера прошла идеально, да и сегодня мне удавалось ехать по-настоящему здорово – я доволен своей скоростью, и гонка кажется мне чуть ли не идеальной. У меня был темп, мы были близки к лидерам группы середняков, порой Сайнса, меня и Риккардо разделяло всего пара десятых. Нам приходилось ехать на грани – и это доставляло массу удовольствия. А в конце дня приятно набрать заслуженные очки».

Однако и сам Квят оговорился, что перед стартом рассчитывал на большее – и сравнение субботних и воскресных результатов вызывает определенные вопросы. Даниил начал гонку с 6-й позиции – а все пять пилотов, стоявших выше его на решетке, столкнулись по ходу гонки с разного рода проблемами. Двое из них (Леклер и Ферстаппен) вообще не добрались до финиша, пилоты Mercedes откатились в конец первой десятки из-за неудачного пит-стопа, а Серхио Перес пропустил почти весь пелотон после столкновения с Леклером на первом круге.

Читайте также:

«Активация режима виртуального сейфти-кара и выезд реальной машины безопасности во второй половине гонки сыграли на руку тем, кто ехал гонку с одним пит-стопом, – пояснил Клаудио Балестри, один из инженеров AlphaTauri. – А оба наших гонщика сделали по два пит-стопа. При этом темп у Даниила сегодня был хорошим».

Из пятерых гонщиков, опередивших Квята по ходу заезда, тактику с одним пит-стопом использовали двое – Эстебан Окон и Лэнс Стролл. Еще двое обошли россиянина непосредственно на трассе: Карлос Сайнс – на первом круге, а Алекс Элбон – ближе к концу гонки благодаря преимуществу мягких шин над составом Hard. Наконец, Даниэль Риккардо оказался впереди благодаря упомянутому периоду нейтрализации гонки для уборки обломков машины Джека Эйткена.

«Даниил совершил пит-стоп непосредственно перед появлением желтых флагов, – рассказал Франц Тост, руководитель AlphaTauri. – Именно это и привело к потере позиции. Изначально же одной из проблем была необходимость стартовать на Soft, в то время как стартующие из-за пределов первой десятки могли поставить Medium и пойти на один пит-стоп. Так или иначе, в целом это был неплохой уик-энд – хотя, если бы Даниилу повезло чуть больше, он мог бы финишировать и 6-м, и даже 5-м».

Читайте также:

Риккардо: Мы не можем позволять выигрывать парню с последнего места

Предыдущая новость

Риккардо: Мы не можем позволять выигрывать парню с последнего места

Следующая новость

Как Перес выиграл гонку после аварии на старте? Объясняем на пальцах

Как Перес выиграл гонку после аварии на старте? Объясняем на пальцах
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Сахира
Пилоты Даниил Квят
Команды AlphaTauri
Автор Кирилл Качнов