Формула 1
03 июл.
-
05 июл.
Мероприятие окончено
10 июл.
-
12 июл.
Гонка через
21 Часов
:
37 Минут
:
20 Секунд
17 июл.
-
19 июл.
Первая тренировка через
5 дней
31 июл.
-
02 авг.
Первая тренировка через
19 дней
14 авг.
-
16 авг.
Первая тренировка через
33 дня
28 авг.
-
30 авг.
Первая тренировка через
47 дней
04 сент.
-
06 сент.
Первая тренировка через
54 дня
R
Гран При Тосканы
11 сент.
-
13 сент.
Следующее событие через
61 день
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Отменен
25 сент.
-
27 сент.
Первая тренировка через
75 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Отменен
R
Гран При США
23 окт.
-
25 окт.
Первая тренировка через
104 дня
30 окт.
-
01 нояб.
Первая тренировка через
111 дней
R
Гран При Бразилии
13 нояб.
-
15 нояб.
Первая тренировка через
124 дня
R
Гран При Абу-Даби
27 нояб.
-
29 нояб.
Первая тренировка через
138 дней

«Сейчас я точно сильнее, чем когда был в Red Bull Racing». Квят о начале сезона

Поделились
Комментарии
«Сейчас я точно сильнее, чем когда был в Red Bull Racing». Квят о начале сезона
Автор:
12 мая 2019 г., 21:05

После финиша Гран При Испании российский пилот ответил на несколько вопросов Motorsport.com.

В Барселоне Даниил Квят во второй раз в этом сезоне пробился в зачетную зону. Девятое место – повторение его лучшего результата в составе Toro Rosso, однако по ходу гонки казалось, что у него есть хороший шанс финишировать выше. Из-за заминки на пит-стопе этот шанс был упущен, однако сам россиянин остался очень доволен – и собственной формой, и той скоростью, которую продемонстрировала машина в прошедший уик-энд.

Даниил, этот результат – неплохой заряд уверенности в себе после не самого простого начала чемпионата, не так ли?

Да, я бы согласился. Думаю, у нас был очень продуктивный уик-энд. По ходу гонки у меня было несколько сражений, но мы всегда были очень быстры. Я доволен формой в квалификации, а в гонке все было еще лучше… Да, случилось небольшое недопонимание на пит-лейне, что, возможно, стоило нам одной позиции или даже двух. Но мы не будем на этом зацикливаться. Мы пойдем дальше. Что вдохновляет – так это то, что темп нашей машины хорош, да и своей собственной формой я был очень доволен.

На пит-лейне было несколько неприятных мгновений…

Да, ждать пришлось долго. Обычно у нас получаются быстрые пит-стопы, но здесь ожидание показалось очень длинным, потому что шины были не готовы. Я просто надеялся, что мы не потеряем слишком уж много позиций. Но в итоге мы упустили только одну… Я обогнал Кевина [Магнуссена] на трассе, потом мы вновь потеряли эту позицию, а он финишировал седьмым. Но неважно, что могло или должно было случиться – об этом нет смысла говорить. Мы финишировали девятыми, заработали два важных очка, и перед началом следующих гонок все выглядит очень неплохо. Так что нам просто надо продолжать в том же духе.

Читайте также:

В концовке вы стали участником несколько сражений.

Я обогнал [Ромена] Грожана, а потом подбирался к Карлосу [Сайнсу]. Может быть, еще круг – и я бы смог его достать. Он рестарте он был на «красных» шинах [Soft], что позволило ему быстрее их прогреть и пройти меня. Но затем я тоже смог прогреть свои шины [Medium] и стал его догонять. Жаль, в концовке не хватило кругов, но, как я и сказал, в целом мы могли рассчитывать сегодня даже на седьмое место.

 

Фото: Стивен Ти / LAT Images

 

Фото: Энди Хон / LAT Images

Довольны, что удалось продемонстрировать, на что способны?

Да, это очень хорошо. Я думаю, это важно – и я благодарен команде, что могу это сделать.

Чувствуете, что вы в хорошей форме?

Да, я доволен. Определенно, я прибавляю.

Сейчас вы сильнее, чем когда-либо?

Я думаю, сейчас я точно сильнее, чем когда был в Red Bull Racing.

Удивительно, но девятое место – это повторение вашего лучшего результата с Toro Rosso.

Да, но было много случаев когда мы с STR могли финишировать выше, чем девятое место – и что-то мешало. Как сегодня. Но такое случается. Мы продолжим работать. Я получил огромное удовольствие от квалификации, огромное удовольствие от гонки, по ходу которой сражался с отличными пилотами. Приятно осознавать, что я прибавляю. Что ни говори, а начало сезона получилось не самым простым, потому что… опять же: когда ты пропускаешь год, тебе все равно надо кое-что сначала наверстать.

Гоночным темп Toro Rosso сегодня был лучше, чем у Haas?

Да, лучше. Я думаю, мы были быстрее в гонке. Мне кажется, мы были быстрейшей командой из середины пелотона. Увы, не удалось показать соответствующий результат.

Команда еще может побороться за звание лучшей из остальных?

Мне кажется, сегодня у нас был шанс побороться за то, чтобы финишировать на этой позиции в гонке. И я очень надеюсь, что мы этого еще добьемся, потому что команда работает очень напряженно, и уже много раз по ходу этого сезона у нас был темп. Мы обязательно поборемся за то, чтобы стать лучшими из остальных.

Читайте также:

Следующая новость
«Red Bull была второй по силе командой». Хорнер подвел итоги Гран При Испании

Предыдущая новость

«Red Bull была второй по силе командой». Хорнер подвел итоги Гран При Испании

Следующая новость

«Нам требовалось кое-что прояснить». Штайнер рассказал о разговоре с пилотами после финиша

«Нам требовалось кое-что прояснить». Штайнер рассказал о разговоре с пилотами после финиша
Загрузить комментарии