Sauber: год в фотографиях

Поделились
Комментарии
Sauber: год в фотографиях
24 дек. 2015 г., 13:10

Предлагаем вам вспомнить, чем запомнился сезон-2015 для команды, занявшей восьмое место в кубке конструкторов.

Слайдер
Список

Мониша Кальтенборн и Петер Заубер

Мониша Кальтенборн и Петер Заубер
1/25

Фотограф: XPB Images

Sauber вступала в сезон-2015 после очень сложного года, когда впервые в своей истории не смогла заработать очков. Многие сомневались, справится ли Мониша Кальтенборн с детищем Петера Заубера.

Sauber, командное фото

Sauber, командное фото
2/25

Фотограф: XPB Images

Швейцарцы начинали борьбу в чемпионате, отринув прошлые неудачи: с двумя новыми пилотами и перекрашенной в голубые цвета машиной.

Гран При Австралии, 13 марта. Гидо ван дер Гарде

Гран При Австралии, 13 марта. Гидо ван дер Гарде
3/25

Фотограф: XPB Images

Первый же этап сезона ознаменовался для команды скандалом с Гидо ван дер Гарде, который заявил права на место в кокпите. Вместо работы над настройками представителям Sauber пришлось заниматься судебным процессом, рискуя арестом имущества.

Гран При Австралии, 15 марта. Фелипе Наср

Гран При Австралии, 15 марта. Фелипе Наср
4/25

Фотограф: XPB Images

Но пришло воскресенье – и все изменилось. Оба пилота добрались до финиша, заняв места в первой восьмёрке, а дебютант Фелипе Наср и вовсе стал пятым. Итог – промежуточное третье место в Кубке конструкторов.

Гран При Малайзии, 29 марта. Маркус Эрикссон

Гран При Малайзии, 29 марта. Маркус Эрикссон
5/25

Фотограф: XPB Images

Как честно признался во второй половине сезона Маркус Эрикссон, он слишком хотел проявить себя в первых гонках, что привело к прямо противоположным последствиям. На Сепанге швед почти сразу вылетел с трассы.

Гран При Малайзии, 29 марта. Валттери Боттас и Фелипе Наср

Гран При Малайзии, 29 марта. Валттери Боттас и Фелипе Наср
6/25

Фотограф: XPB Images

На старте сезона форма Sauber позволяла сражаться за выход в третий сегмент квалификации и бороться на трассе с серьезными соперниками.

Гран При Китая, 12 апреля. Фелипе Наср

Гран При Китая, 12 апреля. Фелипе Наср
7/25

Фотограф: XPB Images

В Шанхае, в отличие от Мельбурна, сходов среди лидеров почти не было. Но гонщики Sauber вновь стартовали из первой десятки и вдвоем заработали очки.

Гран При Бахрейна, 19 апреля. Маркус Эрикссон

Гран При Бахрейна, 19 апреля. Маркус Эрикссон
8/25

Фотограф: XPB Images

В Сахире Эрикссон впервые смог всерьез навязать борьбу напарнику и наверняка взял бы верх, но помешала заминка в боксах.

Гран При Испании, 10 мая. Фелипе Наср и Маркус Эриксон

Гран При Испании, 10 мая. Фелипе Наср и Маркус Эриксон
9/25

Фотограф: XPB Images

На первую европейскую гонку все соперники привезли новинки, тогда как у Sauber их почти не было. Результаты швейцарцев стали падать.

Тесты в Барселоне, май. Рафаэле Марчелло

Тесты в Барселоне, май. Рафаэле Марчелло
10/25

Фотограф: XPB Images

На тестах за руль сел резервный гонщик Рафаэле Марчелло. Но для протеже Ferrari сессия закончилась неудачно.

Гран При Монако, 24 мая. Маркус Эрикссон и Льюис Хэмилтон

Гран При Монако, 24 мая. Маркус Эрикссон и Льюис Хэмилтон
11/25

Фотограф: XPB Images

В Монако Эрикссон второй раз подряд не прошел дальше первого квалификационного сегмента. Гонка тоже не принесла позитива: финиш за пределами десятки, тогда как напарник все же набрал несколько очков.

Гран При Канады, 7 июня. Маркус Эрикссон

Гран При Канады, 7 июня. Маркус Эрикссон
12/25

Фотограф: XPB Images

К началу лета Sauber заметно сдала позиции в таблице общего зачета: не заработав очков в Монреале, команда оказалась на шестой строчке, вровень с набирающей ход Force India.

Мониша Кальтенборн, руководитель команды Sauber

Мониша Кальтенборн, руководитель команды Sauber
13/25

Фотограф: XPB Images

Не имея бюджета на развитие машины и находясь в перманентном конфликте с FOM по вопросу распределения доходов, швейцарцы оказались перед лицом очевидных сложностей.

Гран При Австрии, 21 июня. Жан Алези за рулем Sauber C14

Гран При Австрии, 21 июня. Жан Алези за рулем Sauber C14
14/25

Фотограф: XPB Images

Перед гонкой в Шпильберге на трассу вышла историческая техника. Модель С14 стала третьей для Sauber в Ф1 и два десятилетия назад принесла команде первый в истории подиум на Гран При Италии.

Гран При Великобритании, 5 июля. Фелипе Наср

Гран При Великобритании, 5 июля. Фелипе Наср
15/25

Фотограф: XPB Images

Для Фелипе Насра британская гонка закончилась еще до старта: машина отказала по пути на стартовую решетку. Героические усилия механиков не смогли вдохнуть в неё жизнь...

Гран При Венгрии, 26 июля. Маркус Эрикссон

Гран При Венгрии, 26 июля. Маркус Эрикссон
16/25

Фотограф: XPB Images

Три гонки подряд команда не могла заработать очки. Полосу неудач удалось прервать на Хунгароринге, но и там десятое место Эрикссона стало скорее следствием удачного стечения обстоятельств.

Гран При Бельгии, 21 августа. Авария Маркуса Эрикссона в тренировке

Гран При Бельгии, 21 августа. Авария Маркуса Эрикссона в тренировке
17/25

Фотограф: XPB Images

Новая версия мотора Ferrari обещала шаг вперед, но на скоростной бельгийской трассе форма Sauber вновь не позволяла претендовать на многое. Пятничная авария Эрикссона усугубила ситуацию, но в гонке швед все же финишировал десятым.

Гран При Италии, 6 сентября. Маркус Эрикссон

Гран При Италии, 6 сентября. Маркус Эрикссон
18/25

Фотограф: XPB Images

После летних каникул Эрикссон пересмотрел свой подход и стал всё чаще опережать напарника. В Монце он добрался до финала квалификации, хотя и потерял три позиции за блокировку Нико Хюлькенберга. На старте Маркус стал зачинщиком массовой аварии, но сам избежал проблем и финишировал в итоге девятым.

Маркус Эрикссон, Sauber C34

Маркус Эрикссон, Sauber C34
19/25

Фотограф: XPB Images

В Сингапуре жарко и технике, и людям, но верно говорят, что все в равных условиях. Наср принес команде трудовое десятое место, Эрикссон финишировал следом.

Гран При Японии, 27 сентября. Фелипе Наср

Гран При Японии, 27 сентября. Фелипе Наср
20/25

Фотограф: XPB Images

На Сузуке Наср оказался единственным, кому не удалось добраться клетчатого флага. Ощущение досады усилило 14-е место Эрикссона в круге с лишним от победителя.

Гран При России, 11 октября. Авария Нико Хюлькенберга и Маркуса Эрикссона

Гран При России, 11 октября. Авария Нико Хюлькенберга и Маркуса Эрикссона
21/25

Фотограф: XPB Images

Гонка в Сочи началась для Sauber с аварии одного пилота, но в итоге закончилась шестым местом другого. Лучший результат второй половины сезона, как и в первой, добыл Наср.

Команда Sauber празднует 400-ый Гран При

Команда Sauber празднует 400-ый Гран При
22/25

Фотограф: XPB Images

В Остине швейцарцы отметили юбилейную дату, в 400-й раз приняв участие в этапе Ф1. В нынешнем пелотоне более долгой историей могут похвастать лишь гранды: Ferrari, McLaren и Williams.

Гран При Мексики, 1 ноября. Фелипе Наср

Гран При Мексики, 1 ноября. Фелипе Наср
23/25

Фотограф: XPB Images

Начиная с Мексики, команда больше не заработала ни одного очка. Хотя из шести стартов лишь один закончился сходом: Наср эффектно выбыл из борьбы прямо на бейсбольном стадионе в Мехико.

Гран При Бразилии, 12 ноября. Фелипе Наср

Гран При Бразилии, 12 ноября. Фелипе Наср
24/25

Фотограф: XPB Images

Бразилия ищет себе нового кумира. Лучшие годы Фелипе Массы уже явно позади, потому к молодому Насру на домашнем этапе было приковано особое внимание.

Гран При Абу-Даби, 29 ноября. Фелипе Наср и Маркус Эрикссон

Гран При Абу-Даби, 29 ноября. Фелипе Наср и Маркус Эрикссон
25/25

Фотограф: XPB Images

В итоге сезон-2015 получился для Sauber куда успешнее предыдущего, но представители Хинвиля ощутимо отставали от всех соперников в темпах доработки машины. Отставание в Кубке конструкторов от ставшей седьмой Toro Rosso вышло почти двукратным.

Следующие статьи раздела Формула 1
Анализ: почему возвращение заводской команды Renault в Ф1 – правильный шаг

Предыдущая новость

Анализ: почему возвращение заводской команды Renault в Ф1 – правильный шаг

Следующая новость

Итоги сезона. 10 команд за 10 дней: Sauber

Итоги сезона. 10 команд за 10 дней: Sauber