
Технический анализ Джорджо Пиолы
Самые безумные технические идеи в истории Гран При Монако
Для болельщиков этап в Монте-Карло является синонимом гламура, а вот инженерам команд приходится буквально биться за механическое сцепление и прижимную силу. Джорджо Пиола вспомнил самые необычные технические решения прошлых лет.

Читайте также:
McLaren, 1974 год

Фотограф: LAT Images
McLaren, 1974 год

Фотограф: Джорджо Пиола
McLaren, 1974 год

Фотограф: LAT Images
Ferrari, 1979 год

Фотограф: Sutton Images
Ferrari, 1979 год

Фотограф: Джорджо Пиола
Ferrari, 1979 год

Фотограф: LAT Images
Ferrari, 1980 год

Фотограф: LAT Images
Ferrari, 1980 год

Фотограф: Джорджо Пиола
Ferrari, 1980 год

Фотограф: Жан-Филип Легран
Jordan, 1996 год

Фотограф: LAT Images
Jordan, 1996 год

Фотограф: Джорджо Пиола
Jordan, 1996

Фотограф: LAT Images
Tyrrell, 1997 год

Фотограф: LAT Images
Tyrrell, 1997 год

Фотограф: Джорджо Пиола
Tyrrell, 1997 год

Фотограф: Джорджо Пиола
Tyrrell, 1997 год

Фотограф: LAT Images
Ferrari, 1999 год

Фотограф: Sutton Images
Ferrari, 1999 год

Фотограф: Джорджо Пиола
Ferrari, 1999

Фотограф: LAT Images
Williams, 2000 год

Williams, 2000 год

Фотограф: Джорджо Пиола
Williams, 2000 год

Фотограф: Райнер Шлегельмильх
Arrows и Jordan, 2001 год

Фотограф: LAT Images
Jordan, 2001 год

Фотограф: Джорджо Пиола
Arrows, 2001 год

Фотограф: Джорджо Пиола
Arrows и Jordan, 2001 год

Фотограф: Sutton Images
Ferrari, 2010 год

Фотограф: Sutton Images
Угол поворота колес Ferrari F10, Гран При Монако

Фотограф: Джорджо Пиола
Ferrari, 2010 год

Фотограф: LAT Images

Предыдущая новость
«Я бы и после ста кругов не улучшил». Сироткин о квалификации в Монако
Следующая новость
Авария Ферстаппена и поул Риккардо: главные фото субботы в Монако

Об этой статье
Серия | Формула 1 |
Автор | Джорджо Пиола |