«Сами себе испортили гонку». Ральф Шумахер пропесочил Alpine

Экс-пилот Формулы 1 высказал мнение, что борьба Эстебана Окона с Фернандо Алонсо на первых кругах в Джидде не пошла на пользу ни одному из них, как и команде

«Сами себе испортили гонку». Ральф Шумахер пропесочил Alpine
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер

Если концовка саудовской гонки в минувшее воскресенье запомнилась прежде всего яркой дуэлью за победу между Максом Ферстаппеном и Шарлем Леклером, то на первых кругах внимание болельщиков приковал не менее острый поединок с участием пилотов Alpine. 

Эстебан Окон, стартовавший пятым, пытался сдержать атаки Фернандо Алонсо, который был весьма настойчив и после нескольких опасных эпизодов смог-таки выйти вперед. После этого с командного мостика пилотам отдали приказ сохранять позиции. 

Впрочем, он явно запоздал – пока гонщики Alpine теряли время в борьбе, их смогли догнать Валттери Боттас с Кевином Магнуссеном, а финн даже сумел опередить Эстебана в споре за позицию. 

После финиша Алонсо с Оконом попали под огонь критики со стороны большого мастера в этом упражнении Ральфа Шумахера. В эфире Sky Германия тот сказал: «Я просто не могу понять, почему пилоты Alpine устроили столь острое и долгое противостояние сразу после старта.  

Этим они сами себе испортили гонку. [Руководитель Alpine] Отмар Сафнауэр совсем недавно пришел в команду, но я все равно не могу понять, почему он сразу же не вмешался и не прервал этот поединок.  

Понятно, что больше всего активность проявлял Алонсо, но Окон тоже вел себя так, словно его ужалил скорпион.

Это очень скверно для команды. Пилоты не только рисковали аварией, но и позволили соперникам нагнать их. А вдобавок еще и испортили себе шины. 

У Alpine, несомненно, есть сильные стороны. Но они должны помнить, что Alfa Romeo в руках Валттери Боттаса и Haas [Кевина Магнуссена] очень сильны. Опередить их будет совсем не просто». 

Алонсо не смог закончить гонку в Джидде из-за поломки машины, а Окон финишировал шестым – уступив лишь соперникам из Red Bull, Ferrari и Mercedes.

Читайте также:
Поделились
Комментарии

Босс Alfa Romeo раскритиковал новых судей Ф1

На трассе в Шпильберге построили новые повороты. Но только для MotoGP

Самое важное:

Технический анализ: 4 интересных решения команд на Гран При в Джидде

Технический анализ: 4 интересных решения команд на Гран При в Джидде

F1 Формула 1
Гран При Саудовской Аравии

Технический анализ: 4 интересных решения команд на Гран При в Джидде Технический анализ: 4 интересных решения команд на Гран При в Джидде

Галерея: команда RNF показала ливрею для первого сезона в MotoGP на технике Aprilia

Галерея: команда RNF показала ливрею для первого сезона в MotoGP на технике Aprilia

MGP MotoGP
Презентация RNF Racing

Галерея: команда RNF показала ливрею для первого сезона в MotoGP на технике Aprilia Галерея: команда RNF показала ливрею для первого сезона в MotoGP на технике Aprilia

Став лидером WRC, Ожье решил выступить в Ралли Хорватия

Став лидером WRC, Ожье решил выступить в Ралли Хорватия

WRC WRC
Ралли Мексика

Став лидером WRC, Ожье решил выступить в Ралли Хорватия Став лидером WRC, Ожье решил выступить в Ралли Хорватия

5 часов и 12 минут, которые ничего не изменили. Как FIA наказала и простила Алонсо

5 часов и 12 минут, которые ничего не изменили. Как FIA наказала и простила Алонсо

F1 Формула 1
Гран При Саудовской Аравии

5 часов и 12 минут, которые ничего не изменили. Как FIA наказала и простила Алонсо 5 часов и 12 минут, которые ничего не изменили. Как FIA наказала и простила Алонсо