Формула 1
19 сент.
-
22 сент.
Мероприятие окончено
26 сент.
-
29 сент.
Мероприятие окончено
10 окт.
-
13 окт.
Мероприятие окончено
24 окт.
-
27 окт.
Мероприятие окончено
01 нояб.
-
03 нояб.
Мероприятие окончено
14 нояб.
-
17 нояб.
Мероприятие окончено
28 нояб.
-
01 дек.
Первая тренировка через
10 дней

Самая молодая в истории первая линия решетки и другая занимательная статистика Гран При Австрии

Поделились
Комментарии
Самая молодая в истории первая линия решетки и другая занимательная статистика Гран При Австрии
Автор:
, редактор (Франция)
2 июл. 2019 г., 09:44

Девятая гонка сезона получилась самой яркой со старта нынешнего чемпионата: победа наконец-то досталась не Mercedes, а моторы Honda смогли выиграть впервые за 13 лет. Вот какие еще интересные цифры принес прошедший уик-энд.

Читайте также:

Слайдер
Список

Шарль Леклер во второй раз за карьеру завоевал поул. Среде тех, кто добивался такого прежде – Жиль Вильнев, Жан Алези и Хайнц-Харальд Френцен

 Шарль Леклер во второй раз за карьеру завоевал поул. Среде тех, кто добивался такого прежде – Жиль Вильнев, Жан Алези и Хайнц-Харальд Френцен
1/22

Фотограф: Стивен Ти / Motorsport Images

После штрафа Льюиса Хэмилтона Шарль Леклер (21 год, 8 месяцев и 14 дней) и Макс Ферстаппен (21 год и 9 месяцев) составили самый молодой первый ряд в истории Формулы 1

После штрафа Льюиса Хэмилтона Шарль Леклер (21 год, 8 месяцев и 14 дней) и Макс Ферстаппен (21 год и 9 месяцев) составили самый молодой первый ряд в истории Формулы 1
2/22

Фотограф: Стивен Ти / Motorsport Images

В Шпильберге Шарль Леклер стал первым пилотом в истории, который завоевал поул на одной и той же трассе в GP3 (в 2016 году), GP2/Формуле 2 (2017) и Формуле 1 (2019)

В Шпильберге Шарль Леклер стал первым пилотом в истории, который завоевал поул на одной и той же трассе в GP3 (в 2016 году), GP2/Формуле 2 (2017) и Формуле 1 (2019)
3/22

Фотограф: Пресс-служба FIA F2

Показав пятый результат в квалификации, Кевин Магнуссен повторил лучшее достижение в истории Haas. Прежде его удалось добиться на Гран При Германии (Магнуссен), Бельгии (Грожан), России (Магнуссен) и Японии (Грожан) в 2018 году. Правда, в этот раз из-за штрафа Кевин стартовал десятым

Показав пятый результат в квалификации, Кевин Магнуссен повторил лучшее достижение в истории Haas. Прежде его удалось добиться на Гран При Германии (Магнуссен), Бельгии (Грожан), России (Магнуссен) и Японии (Грожан) в 2018 году. Правда, в этот раз из-за штрафа Кевин стартовал десятым
4/22

Фотограф: Гленн Данбар / Motorsport Images

Став шестым и седьмым на стартовой решетке, Кими Райкконен и Антонио Джовинацци повторили для Alfa Romeo результат Шарля Леклера и Маркуса Эрикссона на Гран При Бразилии-2018 (тогда команда еще называлась Sauber). Лучше она в последний раз выступала в квалификации Гран При Японии-2012. Тогда Камуи Кобаяши стал третьим, а Серхио Перес – пятым

Став шестым и седьмым на стартовой решетке, Кими Райкконен и Антонио Джовинацци повторили для Alfa Romeo результат Шарля Леклера и Маркуса Эрикссона на Гран При Бразилии-2018 (тогда команда еще называлась Sauber). Лучше она в последний раз выступала в квалификации Гран При Японии-2012. Тогда Камуи Кобаяши стал третьим, а Серхио Перес – пятым
5/22

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Став 17-м в квалификации, Лэнс Стролл вылетел в Q1 в 13-й раз подряд. В последний раз он проходил в следующую стадию на Гран При Японии-2018, когда выступал за Williams

Став 17-м в квалификации, Лэнс Стролл вылетел в Q1 в 13-й раз подряд. В последний раз он проходил в следующую стадию на Гран При Японии-2018, когда выступал за Williams
6/22

Фотограф: Эндрю Хон / Motorsport Images

Макс Ферстаппен выиграл шестой Гран При Формулы 1 в карьере и повторил результаты Джона Сертиза, Йохена Риндта, Жиля Вильнева и Жака Лаффита. Это также 60-я победа Red Bull и вторая подряд на «Ред Булл Ринге»

Макс Ферстаппен выиграл шестой Гран При Формулы 1 в карьере и повторил результаты Джона Сертиза, Йохена Риндта, Жиля Вильнева и Жака Лаффита. Это также 60-я победа Red Bull и вторая подряд на «Ред Булл Ринге»
7/22

Фотограф: Джо Портлок / Motorsport Images

В третий раз за четыре года беспроигрышная серия Mercedes обрывается на десяти победах. Рекорд остается за McLaren, которая в 1988 году выиграла 11 гонок подряд

В третий раз за четыре года беспроигрышная серия Mercedes обрывается на десяти победах. Рекорд остается за McLaren, которая в 1988 году выиграла 11 гонок подряд
8/22

Фотограф: Эндрю Хон / Motorsport Images

Макс Ферстаппен в пятый раз установил лучший круг гонки. Он сравнялся по этому показателю с Джузеппе Фариной, Джоди Шектером и Дидье Пирони

Макс Ферстаппен в пятый раз установил лучший круг гонки. Он сравнялся по этому показателю с Джузеппе Фариной, Джоди Шектером и Дидье Пирони
9/22

Фотограф: Гленн Данбар / Motorsport Images

Это был 38-й подиум для Валттери Боттаса, 25-й для Макса Ферстаппена (сравнялся с Жаки Иксом) и четвертый для Шарля Леклера (столько же у Гуннара Нильссона, Дерека Уорика и Хейкки Ковалайнена)

Это был 38-й подиум для Валттери Боттаса, 25-й для Макса Ферстаппена (сравнялся с Жаки Иксом) и четвертый для Шарля Леклера (столько же у Гуннара Нильссона, Дерека Уорика и Хейкки Ковалайнена)
10/22

Фотограф: Зак Маугер / Motorsport Images

Это второй самый молодой подиум в истории Формулы 1. Средний возраст трех пилотов составил 24 года, 5 месяцев и 6 дней

Это второй самый молодой подиум в истории Формулы 1. Средний возраст трех пилотов составил 24 года, 5 месяцев и 6 дней
11/22

Фотограф: Зак Маугер / Motorsport Images

Рекорд по-прежнему удерживает Гран При Италии-2008. Тогда средний возраст первой тройки составил 23 года, 11 месяцев и 16 дней. На подиуме были Себастьян Феттель, Хейкки Ковалайнен и Роберт Кубица.

Рекорд по-прежнему удерживает Гран При Италии-2008. Тогда средний возраст первой тройки составил 23 года, 11 месяцев и 16 дней. На подиуме были Себастьян Феттель, Хейкки Ковалайнен и Роберт Кубица.
12/22

Фотограф: Чарльз Коутс / Motorsport Images

Став пятым, Льюис Хэмилтон завершил свою серию из десяти попаданий на подиум подряд. Это шестая по продолжительности серия в истории

Став пятым, Льюис Хэмилтон завершил свою серию из десяти попаданий на подиум подряд. Это шестая по продолжительности серия в истории
13/22

Фотограф: Зак Маугер / Motorsport Images

В то же время, и для Хэмилтона и для Валттери Боттаса это был 21-й подряд финиш в топ-5 (после двойного схода в Австрии год назад). У Макса Ферстаппена аналогичная серия насчитывает 18 гонок

В то же время, и для Хэмилтона и для Валттери Боттаса это был 21-й подряд финиш в топ-5 (после двойного схода в Австрии год назад). У Макса Ферстаппена аналогичная серия насчитывает 18 гонок
14/22

Фотограф: Гленн Данбар / Motorsport Images

Ferrari лидировала 34,5% всех кругов, пройденных в этом сезоне. При этом ее безвыигрышная серия составляет уже 12 гонок – с Гран При США прошлого года

Ferrari лидировала 34,5% всех кругов, пройденных в этом сезоне. При этом ее безвыигрышная серия составляет уже 12 гонок – с Гран При США прошлого года
15/22

Фотограф: Зак Маугер / Motorsport Images

Шарль Леклер пролидировал уже 124 круга за карьеру. Только у Криса Эймона было больше таких кругов без единой победы. Новозеландец, которого считают одним из самых невезучих пилотов в истории Ф1, провел во главе пелотона 183 круга, из них 152 – на Ferrari

Шарль Леклер пролидировал уже 124 круга за карьеру. Только у Криса Эймона было больше таких кругов без единой победы. Новозеландец, которого считают одним из самых невезучих пилотов в истории Ф1, провел во главе пелотона 183 круга, из них 152 – на Ferrari
16/22

Фотограф: Эндрю Хон / Motorsport Images

Макс Ферстаппен принес моторам Honda первую победу в Формуле 1 с Гран При Венгрии-2006, когда выиграл Дженсон Баттон. Предыдущей победы японцы ждали еще дольше – с Гран При Австралии-1992

Макс Ферстаппен принес моторам Honda первую победу в Формуле 1 с Гран При Венгрии-2006, когда выиграл Дженсон Баттон. Предыдущей победы японцы ждали еще дольше – с Гран При Австралии-1992
17/22

Фотограф: Гленн Данбар / Motorsport Images

Ландо Норрис повторил свой лучший результат в Формуле 1, став шестым

Ландо Норрис повторил свой лучший результат в Формуле 1, став шестым
18/22

Фотограф: Гленн Данбар / Motorsport Images

Антонио Джовинацци финишировал десятым и стал 342-м пилотом в истории, набравшим очки в Формуле 1. Статистика включает очки, начисленные на «500 милях Индианаполиса» с 1950-го по 1960-й годы

Антонио Джовинацци финишировал десятым и стал 342-м пилотом в истории, набравшим очки в Формуле 1. Статистика включает очки, начисленные на «500 милях Индианаполиса» с 1950-го по 1960-й годы
19/22

Фотограф: Гленн Данбар / Motorsport Images

Toro Rosso показала свой худший результат для двух машин с Гран При Абу-Даби-2013. Тогда Даниэль Риккардо стал 16-м, а Жан-Эрик Вернь – 17-м. Сейчас Александр Элбон финишировал 15-м, а Даниил Квят – 17-м

Toro Rosso показала свой худший результат для двух машин с Гран При Абу-Даби-2013. Тогда Даниэль Риккардо стал 16-м, а Жан-Эрик Вернь – 17-м. Сейчас Александр Элбон финишировал 15-м, а Даниил Квят – 17-м
20/22

Фотограф: Эндрю Хон / Motorsport Images

Haas показала свой худший командный результат с Гран При Мексики-2016. В той гонке Эстебан Гутьеррес был 19-м, а Ромен Грожан – 20-м. Сейчас Грожан стал 16-м, а Кевин Магнуссен – 19-м

Haas показала свой худший командный результат с Гран При Мексики-2016. В той гонке Эстебан Гутьеррес был 19-м, а Ромен Грожан – 20-м. Сейчас Грожан стал 16-м, а Кевин Магнуссен – 19-м
21/22

Фотограф: Эндрю Хон / Motorsport Images

В седьмой раз в истории Формулы 1 все стартовавшие машины добрались до финиша. Подобное происходит уже в третий раз с момента введения гибридных моторов в 2014 году. Еще дважды, в Японии-2015 и Китае-2018, все стартовавшие пилоты попали в итоговую классификацию, но один из них сходил незадолго до финиша.

В седьмой раз в истории Формулы 1 все стартовавшие машины добрались до финиша. Подобное происходит уже в третий раз с момента введения гибридных моторов в 2014 году. Еще дважды, в Японии-2015 и Китае-2018, все стартовавшие пилоты попали в итоговую классификацию, но один из них сходил незадолго до финиша.
22/22

Фотограф: Гленн Данбар / Motorsport Images

Следующая новость
В McLaren решили использовать Риккардо в борьбе Норриса с Гасли. План не сработал

Предыдущая новость

В McLaren решили использовать Риккардо в борьбе Норриса с Гасли. План не сработал

Следующая новость

Победа Ферстаппена в Австрии стала очень важной для будущего Honda в Ф1. И вот почему

Победа Ферстаппена в Австрии стала очень важной для будущего Honda в Ф1. И вот почему
Загрузить комментарии