Сайнсу осложнила гонку боль в шее после пятничной аварии

Карлос признал, что вышел на старт в Майами далеко не в оптимальных физических кондициях

Сайнсу осложнила гонку боль в шее после пятничной аварии
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер

Во второй тренировке флоридского Гран При Карлос Сайнс разбил машину в 14-м повороте. Удар о бетонный барьер вышел весьма чувствительным, но испанский гонщик сумел справиться с его последствиями и показать в квалификации второй результат позади своего партнера по Скудерии Шарля Леклера.

В гонке у дуэта Ferrari не нашлось аргументов против Макса Ферстаппена из Red Bull, и Сайнс финишировал третьим. При этом в концовке он выиграл поединок у гругого гонщика «Быков» Серхио Переса, которому не помогли даже более мягкие шины. 

Подиум стал для Карлоса первым с Джидды – в двух последних гонках он попадал в аварии уже в самом начале дистанции. Однако, как он сам признался после финиша, бороться в этот раз пришлось не только с соперниками, но и с болью в шее. 

«Сейчас мне уже получше, – сказал испанец. – Я изначально понимал, что после такой аварии шея пройдет не сразу, но мне удалось справиться с болью и контролировать ее.

В концовке, когда у Серхио были шины Medium, было очень сложно обороняться. Но все же мы удержали подиум, и это солидный результат». 

Третий призовой финиш в пяти Гран При позволил Карлосу укрепиться на пятой строчке в личном зачете. От Джорджа Расселла из Mercedes он теперь отстает на шесть очков. 

Читайте также:
Поделились
Комментарии

Леклер заговорил о скором обновлении Ferrari

«Не люблю азартные игры». Хэмилтон поддержал тактику Mercedes

Самое важное:

Технический анализ: 4 интересных решения команд на Гран При в Джидде

Технический анализ: 4 интересных решения команд на Гран При в Джидде

F1 Формула 1
Гран При Саудовской Аравии

Технический анализ: 4 интересных решения команд на Гран При в Джидде Технический анализ: 4 интересных решения команд на Гран При в Джидде

Галерея: команда RNF показала ливрею для первого сезона в MotoGP на технике Aprilia

Галерея: команда RNF показала ливрею для первого сезона в MotoGP на технике Aprilia

MGP MotoGP
Презентация RNF Racing

Галерея: команда RNF показала ливрею для первого сезона в MotoGP на технике Aprilia Галерея: команда RNF показала ливрею для первого сезона в MotoGP на технике Aprilia

Став лидером WRC, Ожье решил выступить в Ралли Хорватия

Став лидером WRC, Ожье решил выступить в Ралли Хорватия

WRC WRC
Ралли Мексика

Став лидером WRC, Ожье решил выступить в Ралли Хорватия Став лидером WRC, Ожье решил выступить в Ралли Хорватия

5 часов и 12 минут, которые ничего не изменили. Как FIA наказала и простила Алонсо

5 часов и 12 минут, которые ничего не изменили. Как FIA наказала и простила Алонсо

F1 Формула 1
Гран При Саудовской Аравии

5 часов и 12 минут, которые ничего не изменили. Как FIA наказала и простила Алонсо 5 часов и 12 минут, которые ничего не изменили. Как FIA наказала и простила Алонсо