Формула 1
R
Гран При Португалии
30 апр.
Следующее событие через
19 дней
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
39 дней
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
74 дня
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
81 день
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
109 дней
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
137 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
144 дня
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
151 день
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
165 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
172 дня
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
179 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
193 дня
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
200 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
208 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
245 дней

Сайнс: Я упустил подиум лишь потому, что Квяту и Строллу было нечего терять

Пилот McLaren считает, что должен был закончить гонку на «Хоккенхаймринге» в первой тройке.

Сайнс: Я упустил подиум лишь потому, что Квяту и Строллу было нечего терять

Карлос Сайнс финишировал пятым на Гран При Германии, отстав от третьего места Даниила Квята на 1,278 секунды. Испанец уверен, что имел возможность стать третьим, если бы не рискованные пит-стопы Квята и Лэнса Стролла, которые рано перешли на слики. За счет этого россиянин и канадец в первую тройку, хотя перед пит-стопами шли позади пилота McLaren.

«Все решения, которые мы принимали, были верными, – сказал Сайнс. – Но в итоге мы упустили подиум из-за двух пилотов которым было ничего терять. Они остановились [раньше], перешли на слики и выиграли от этого.

Я шел пятым и просил пит-стоп. Но ни Mercedes, ни Ferrari, ни Red Bull не проводили пит-стопы, а мы были пятыми, и останавливаться было безумием. Благодаря этому пит-стопу мы оказались очень близко к подиуму. И это было бы мудрым решением, но, к сожалению, другим помог их рискованный выбор».

Сразу семь пилотов в воскресенье не смогли добраться до финиша. Причем большинство из них выбыло из борьбы после собственных ошибок. Сайнс тоже вылетел с трассы в предпоследнем повороте, но сумел остановиться до ограждения, развернуться и продолжить борьбу.

«Ну, это раллийные навыки», – улыбнулся испанец, комментируя этот момент. Его отец Карлос Сайнс является двукратным чемпионом мира по ралли и двукратным победителем ралли-рейда «Дакар». Сам гонщик Ф1 тоже иногда садится за руль раллийных машин.

Дополнительная информация: Джонатан Нобл

Читайте также:

Поделились
Комментарии
«Доктор Марко, пустите в Red Bull». Как интернет отреагировал на подиум Квята

Предыдущая новость

«Доктор Марко, пустите в Red Bull». Как интернет отреагировал на подиум Квята

Следующая новость

Тост: Квят готов к переходу в Red Bull, но я бы хотел сохранить состав

Тост: Квят готов к переходу в Red Bull, но я бы хотел сохранить состав
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Германии
Пилоты Карлос Сайнс
Команды McLaren
Автор Иван Матушкин