Формула 1
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
31 день
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
45 дней
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
59 дней
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
87 дней
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
94 дня
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
108 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
115 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
129 дней
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
143 дня
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
150 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
164 дня
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
178 дней

Сайнс: Я было подумал, что с новой машиной мы уделали всех

Поделились
Комментарии
Сайнс: Я было подумал, что с новой машиной мы уделали всех
Автор:
, Главный редактор
19 февр. 2020 г., 18:44

В условиях стабильности технического регламента командам сложно добиться масштабных прорывов – но в самом начале заездов в Барселоне испанскому пилоту показалось, что команда McLaren все-таки совершила невозможное.

Карлос Сайнс, который провел весь первый день тестов в Барселоне за рулем автомобиля McLaren MCL35, по окончании заездов рассказал журналистам, что скорость новых болидов Ф1 в самом начале дня ввела его в определенное заблуждение.

«Машина ощущалась как очень быстрая, – пояснил испанец. – Машины Ф1 вообще быстры, но эти, похоже, будут рекордно быстрыми. Когда я утром поехал по-настоящему быстро, но еще не очень близко подобрался к пределу – а уже показал время в районе 1:18, – то подумал: может быть, наши инженеры какое-то открытие совершили и мы всех уделали? А потом вижу, что вокруг все едут 1:18, а то и 1:17 – и такой: ну ладно, окей, все сегодня рекордсмены…»

По словам Сайнса, показать столь хорошие времена пилотам помогли условия, которые были гораздо лучше, чем на среднестатистической гонке Ф1 в Барселоне – в частности, речь идет о практическом отсутствии ветра и сравнительно низких температурах покрытия, что существенно помогает эффективной работе шин Pirelli на третьем секторе.

«Но я чувствую и изменения к лучшему в машине, – продолжил Сайнс. – С новым болидом гораздо проще поймать ритм. Я не чувствовал сегодня какого-то напряжения, мне не приходилось как-то подстраиваться под машину, чтобы добиться нужного баланса. И думаю, главное достоинство новой машины – в том, что мы сможем эффективнее дорабатывать ее по ходу сезона. В каком-то смысле это еще заготовка – и если что-то идет не вполне идеально, я не переживаю: приедут новые детали и мы сможем как следует поработать над нюансами».

Читайте также:

Следующая новость
Хорнер рассказал о ночной смене механиков Red Bull

Предыдущая новость

Хорнер рассказал о ночной смене механиков Red Bull

Следующая новость

Первый день тестов: шпионские фото технических новинок

Первый день тестов: шпионские фото технических новинок
Загрузить комментарии