Сайнс: У нас есть два варианта настроек…

Как рассказал испанский пилот, в пятницу команда Toro Rosso оказалась перед непростым выбором.

Пилоты STR расположились по итогам пятничных тренировок Гран При Австрии в середине пелотона: в первой лучшим из пары юниоров стал Карлос Сайнс с 11-м результатом, во второй – Макс Ферстаппен с восьмым.

По завершении сессий испанец рассказал, что в команде оказались перед непростым выбором.

«У нас есть два варианта настроек с разным уровнем прижимной силы, – объяснил он. – Оба они довольно экстремальные. В идеале тот, что с малым "прижимом", подходит для гонки, а с большим – для квалификации. С ним благодаря DRS можно ехать столь же быстро на прямых, зато в поворотах вы чувствуете себя гораздо увереннее, особенно двух последних.

К сожалению, совместить эти варианты не получается. Если же использовать гоночные настройки в субботу – вы потеряете очень много, а на этой трассе даже три-четыре десятые могут стоить в квалификации очень дорого.

Если же применить квалификационные регулировки – думаю, получится добраться до финального сегмента, но в гонке соперники поедут быстрее. Правда, и с низким "прижимом" вовсе не факт, что мы сможем обгонять на дистанции.

Одним словом, в итоге мы пока не знаем, что делать, и сейчас обсуждаем, какой промежуточный вариант выбрать».

В лучшем случае – пара очков

Также Карлос признался, что с шинами SuperSoft у Toro Rosso также есть определённые сложности.

«Нам не удавалось быстро прогреть их ни в Монако, ни в Канаде, пока не удается и здесь. Может быть, это общие проблемы, но все же есть ощущение, что тут мы чуть уступаем соперникам», – пояснил он.

Суммируя итоги первого дня, Сайнс отметил, что финиш в десятки в Шпильберге уже станет хорошим результатом.

«Думаю, здесь у нас есть шанс заработать пару очков, – сказал прошлогодний триумфатор Формулы Renault 3.5. – Но также я допускаю, что события будут развиваться, как в Канаде: там мы сделали все возможное и не допускали ошибок, но не разу всерьез не претендовали на место в первой десятке».

Макс Ферстаппен добавил, что также не ожидает простого продолжение уик-энда.

«Если бы я не сбросил в конце своего лучшего круга, то стал бы сегодня пятым по скорости, – сказал голландец. – Однако надо сказать, что машина совершенно по-разному ведет себя на каждом из трех секторов. На втором её баланс сместится относительно первого, а на третьем это происходит еще раз.

Кроме того, асфальт в районе первого поворота весьма кочковатый. Впрочем, тут все в равных условиях».

 

 

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Австрии
Мероприятие Вторая пятничная тренировка
Трек Red Bull Ринг
Пилоты Макс Ферстаппен , Карлос Сайнс-мл.
Команды Toro Rosso
Тип статьи Комментарий
Rambler's Top100