Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
72 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
93 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
107 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
114 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
128 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
142 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
170 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
177 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
184 дня
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
198 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
205 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
212 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
226 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
233 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
241 день
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
269 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
278 дней

Сайнс согласился и дальше проводить квалификацию и гонку в один день

Пилот McLaren остался доволен форматом уик-энда Гран При Японии, где из-за непогоды две главные сессии прошли в один день.

Сайнс согласился и дальше проводить квалификацию и гонку в один день

Карлос Сайнс воскресным утром показал седьмое время в квалификации Гран При Японии, а спустя несколько часов финишировал пятым в гонке. Несмотря на повышенную нагрузку, испанец остался доволен таким совмещением.

«Я видел сосредоточенные лица инженеров в боксах, все было более напряженно, чем обычно, – рассказал Сайнс на вечернем пресс-брифинге. – Если же оценивать это с позиций пилота… Я доволен. Физически было чуть тяжелее, потому что квалификационные круги сейчас очень выматывают, а потом надо было провести 53 круга гонки. Но все прошло хорошо, здорово пилотировать больше в течение одного дня. Был бы не против, если бы такое повторялось».

Читайте также:

После летнего перерыва Карлосу трижды подряд не удалось заработать очки, зато в Сочи и на «Сузуке» он вошел в шестерку сильнейших.

«Этот раз выделялся на фоне предыдущих, мы впервые получили такой темп, – признал испанец. – На старте отрезков я экономил шины, а когда мне говорили, мог сразу же сбросить полсекунды с времени на круге. [Шарль] Леклер не смог удержаться за мной, мы сдержали Ferrari и шли в одном темпе с [пилотом Red Bull Алексом] Элбоном. Такое случилось впервые, я очень рад и горд.

Не буду врать, готов назвать свою нынешнюю форму лучшей в карьере. Когда я атаковал, чтобы сдержать Леклера, и мне сказали о моем темпе, я подумал, что еду очень быстро. А после финиша сказал команде, что теперь мы чуть лучше, чем просто “сильнейшие из остальных”».

По итогам гонки в Японии Сайнс вышел на шестое место в чемпионате, опередив Пьера Гасли.

Дополнительная информация: Скотт Митчелл

Читайте также:

Поделились
Комментарии
«Это переходит границы». Кубица уличил Williams в саботаже

Предыдущая новость

«Это переходит границы». Кубица уличил Williams в саботаже

Следующая новость

Феттель о начале гонки: Это был не фальстарт, а ошибка

Феттель о начале гонки: Это был не фальстарт, а ошибка
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Японии
Пилоты Карлос Сайнс
Автор Иван Матушкин