Сайнс считает режим VSC бесполезным

Поделились
Комментарии
Сайнс считает режим VSC бесполезным
Даршан Чокани
Автор: Даршан Чокани , редактор (Индия)
Перевод: Андрей Сафронов
5 окт. 2016 г., 8:22

По словам испанского пилота STR, режим виртуальной машины безопасности это не то, что нужно Формуле 1.

Даниэль Риккардо. ГП Бразилии, Первая пятничная тренировка.
Карлос Сайнс, Scuderia Toro Rosso STR11
Карлос Сайнс, Scuderia Toro Rosso STR11
Карлос Сайнс, Scuderia Toro Rosso STR11
Карлос Сайнс-мл., Scuderia Toro Rosso
Карлос Сайнс-мл., Scuderia Toro Rosso STR11

Карлос Сайнс считает, что режим виртуальной машины безопасности вредит гонщикам, которые ведут борьбу в середине пелотона, и многие пилоты во время таких периодов могут получить нечестное преимущество.

«Периоды VSC немного бесполезны, мне это не нравится, – сказал испанец после Гран При Малайзии, где во время гонки режим виртуальной машины безопасности использовался трижды. – Дело в том, что когда ты ведешь борьбу в середине, то для тебя всегда лучше, чтобы выехал настоящий автомобиль безопасности и перегруппировал пелотон.

[VSC] работает так, как должен, но многие люди пользуются этим, чтобы прогреть шины, создать свои собственные отрывы перед пит-стопами. Это можно использовать для своего преимущества или чтобы поставить других в менее выгодное положение, поэтому мне это не нравится. Это не то, что делает Формулу 1 лучше».

Сайнс добавил, что режим VSC часто помогает лидеру заезда: «Если я лидер, то это бы мне понравилось. Я участвовал во многих гоночных сериях, где у тебя 10-секундное преимущество, а потом внезапно выезжает машина безопасности и ты вынужден бороться снова.

Может с VSC честнее, но не думаю, что это нужно Формуле 1, и особенно – середине пелотона».

Неожиданный проигрыш Renault

В четвертой гонке подряд Сайнсу не удалось заработать очки, а на Сепанге он финишировал 11-м, позади пилота Renault Джолиона Палмера.

Сайнс отметил, что проигрыш Renault стал для него неприятным сюрпризом.

«Стратегия [с одним пит-стопом] определенно сработала для них, – сказал Карлос. – Они были быстрее в квалификации, поэтому темп у них в любом случае должен был быть лучше, чем у нас. Особенно потому что Кевин квалифицировался на использованных шинах.

На последнем отрезке, когда я 16 кругов ехал на свежей резине в квалификационном темпе, Renault все равно были чуть быстрее. И это нам совсем не нравится, мы не ожидали этого на Сепанге».

Дополнительная информация: Олег Карпов

Следующие статьи раздела Формула 1
В Mercedes продолжают искать причины отказа мотора у Хэмилтона

Предыдущая новость

В Mercedes продолжают искать причины отказа мотора у Хэмилтона

Следующая новость

Райкконен назвал главную причину доминирования Mercedes

Райкконен назвал главную причину доминирования Mercedes

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Малайзии
Местонахождение Сепанг
Пилоты Карлос Сайнс В Магазин
Команды Toro Rosso
Автор Даршан Чокани
Тип материала Новость