Сайнс решил не держаться за шестое место в гонке

Карлос Сайнс занял в квалификации шестое место сразу за двумя машинами RBR. Испанец заявил, что не будет удерживать эту позицию, и постарается атаковать с первого круга.

«Я всегда атакую, – сказал он. – Не знаю, что на это мне скажет Хельмут Марко, но я всегда хочу атаковать с самого начала, потому что начинать гонку, стараясь защищаться, на мой взгляд, худшее, что вы можете сделать для своей самооценки. Поэтому я собираюсь атаковать на старте, а вот уже после наберусь терпения.

Это долгая гонка, больше 70 кругов. Тебе должно повезти с машиной безопасности, со временем. Мы видели в гонке Формулы 2, что здесь от выбора правильного времени пит-стопа может зависеть позиция. Поэтому нужно наблюдать за серединой пелотона. Гонщики там будут пробовать делать разные безумные вещи, которые могут сработать или не сработать, так что надо за ними следить».

Сайнс отметил, что STR смогла ответить соперникам по середине пелотона, которые раньше проявляли себя хорошо в ходе квалификации.

«Я очень доволен, – заметил Карлос. – Это была захватывающая квалификация. Нам удалась отличная попытка в первом сегменте, но команды середины пелотона оказались к нам гораздо ближе, чем мы ожидали, и оказывали серьезное давление. В третьем сегменте я проехал лучший круг уик-энда, где выложился на сто процентов, и там действительно хорошо получилось все собрать вместе.

Но результаты стали гораздо плотнее, чем в четверг. Тогда мы еще легко были четвертой из самых быстрых команд на трассе. А сегодня в первом сегменте все начали нервничать, потому что мы видели – середина пелотона приблизилась. Дождаться третьего сегмента, чтобы проехать лучший круг уик-энда – это отличная работа всех нас».

Сайнс признался, что команда удивлена своей формой в этот уик-энд.

«У нас та же машина, что была в Барселоне, – отметил испанец. – Мы, очевидно, адаптировали настройки для такого типа трассы, и неожиданно оказались на четвертой позиции. Нужно это проанализировать. Наверное, нам помогает то, что здесь не так много прямых.

К тому же, я считаю, что наша машина хороша с точки зрения механического сцепления, с которым, может быть, в прошлом году все было не так гладко».