Формула 1
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
15 дней
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
22 дня
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
36 дней
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
71 день
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
85 дней
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
99 дней
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
106 дней
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
120 дней
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
127 дней
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
141 день
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
155 дней
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
183 дня
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
190 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
204 дня
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
211 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
225 дней
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
239 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
246 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
260 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
274 дня

Сайнс: Работа на симуляторе может заменить предсезонные тесты

Поделились
Комментарии
Сайнс: Работа на симуляторе может заменить предсезонные тесты
Автор:
22 авг. 2019 г., 11:21

По мнению пилота McLaren, современные симуляторы уже достаточно продвинуты, чтобы заменить ими часть предсезонных тестов, продолжительность которых с 2020 года, вероятно, сократится из-за расширения календаря Ф1.

Из-за появления в следующем году новых этапов в Нидерландах и Вьетнаме – даже с учетом возможной потери Гран При Германии – календарь Ф1 будет включать в себя рекордные 22 гонки. Увеличение количества гонок приведет сразу к нескольким важным переменам для участников чемпионата.

В частности, еще больше вырастет нагрузка на моторы, так как их количество на сезон останется равным трем. В 2019-м ряд команд уже столкнулся со штрафами на стартовой решетке за превышение лимита, Хотя прошлом лишь немногим больше половины сезона.

Еще одним следствием расширения календаря будет сокращение предсезонных тестов, которые обычно длятся восемь дней. Ожидается, что предстоящей зимой у команд будет всего шесть или даже пять дней для зимней подготовки. 

Гонщик McLaren Карлос Сайнс предположил, что это не сильно повредит участникам Ф1, так как технология симуляторов теперь уже продвинулась на такой уровень, что команды в состоянии перенести значительную часть подготовки в виртуальное пространство.

«По-моему, Ф1 адаптируется к обстоятельствам, – сказал Сайнс. – Думаю, что сейчас мы сможем справиться благодаря симуляторам и инструментам моделирования. В итоге мы все равно будем готовы достаточно хорошо. Считаю, что это не доставит серьезных проблем пилотам или командам». 

Читайте также:

В Red Bull ранее выступали за сохранение продолжительности предсезонных тестов, свободное распределение моторов и расширением лимита до четырех силовых установок для пилота на сезон, однако мотористы отказались поддерживать эту идею, поскольку такой подход увеличил бы расходы их клиентов.

Однако любые дальнейшие шаги в сторону виртуальных технологий потребуют роста расходов на симуляторы. У Alfa Romeo, например, вообще нет этого инструмента, тогда как в Haas признали, что их симулятор все еще относительно прост в плане моделирования и корреляции.

«Очевидно, что на этом [сокращении тестов] можно сэкономить. При этом всем следует учитывать, что если экономишь в этой области, то, вероятно потратишь свободные средства на симуляторы и прочие вещи», – добавил Сайнс.

Читайте также:

Следующая новость
«Мы ищем женщину, способную обогнать Хэмилтона». Култхард о W Series

Предыдущая новость

«Мы ищем женщину, способную обогнать Хэмилтона». Култхард о W Series

Следующая новость

Формула 1 показала первый прототип машины 2021 года

Формула 1 показала первый прототип машины 2021 года
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Карлос Сайнс В Магазин
Команды McLaren В Магазин
Автор Стюарт Кодлинг