Сайнс проговорился о скорых изменениях в правилах борьбы на трассе

Испанец из Toro Rosso дал понять, что FIA рассмотрит возможность ужесточения правил в той части, что касается соперничества между пилотами за позицию – об этом говорилось на традиционном брифинге гонщиков в пятницу.

Тема стала одной из центральных по итогам гонки в Венгрии, по ходу которой острую борьбу за пятую позицию вели Макс Ферстаппен и Кими Райкконен.

FIA признала, что голландец действовал хоть и жестко, но всё-таки в рамках правил. При этом очень многие коллеги юного пилота Red Bull Racing раскритиковали его действия. Дженсон Баттон и вовсе заявил, что смещаться в сторону на торможении – "худшее, что можно сделать".

Вопрос был поднят на брифинге пилотов в Германии.

«Все гонщики сошлись во мнении, что смещаться в зоне торможения – самое опасное, что можно себе представить, и что в следующий раз FIA должна жестче относиться к подобным маневрам», – рассказал Карлос Сайнс.

Следом прозвучал вопрос Motorsport.com – возможно ли, что в дальнейшем за действия, схожие с тем, что привели к столкновению Ферстаппена с Райкконеном, обороняющегося гонщика будут штрафовать? Испанец сказал: «Шанс очень велик. Как всегда, они сказали, что рассмотрят вопрос и решат, нужно ли вводить новое правило, но нет сомнений: начать смещаться на торможении – это самое опасное, что вы можете сделать. Я сталкивался с таким прежде, и знаю, что это очень опасно.

Мы дойдем до того, что каждый пилот будет слишком стараться защитить позицию, и тогда начнутся настоящие проблемы».

Баттон при этом убежден, что Ферстаппен после брифинга пилотов чуть лучше понимает, за что именно его критиковали коллеги.

«Я не хочу говорить о том, что именно мы обсуждали на брифинге, – отметил вернувшийся из госпиталя Дженсон. – Но я уверен, что теперь он чуть лучше понимает ситуацию».

Квят назвал реакцию несколько чрезмерной

Даниил Квят не считает, что Ферстаппен заслужил всю ту критику, которая обрушилась на него после гонки в Венгрии – но также россиянин согласился, что правила могут измениться.

«Я думаю, все немного переборщили с реакцией, – сказал он. – Определенно, он защищался жестко, но порой такое происходит.

Кажется, пока не случилось большой аварии, всем всё равно – если не произошло серьезного инцидента, то всё нормально.

Конечно, не хочется, чтобы пилоты смещались в зоне торможений. Но есть правила, которые это регламентируют.

Возможно, появятся еще какие-то правила из-за случившегося, но пока этого не произошло, не о чем и рассуждать».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Германии
Трек Хоккенхайм
Пилоты Дженсон Баттон , Даниил Квят , Карлос Сайнс-мл.
Тип статьи Новость
Rambler's Top100