Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
72 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
93 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
107 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
114 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
128 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
142 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
170 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
177 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
184 дня
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
198 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
205 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
212 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
226 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
233 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
241 день
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
269 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
278 дней

Сайнс посетовал на баланс машины в медленных поворотах перед Гран При Монако

Карлос Сайнс рассказал, что проблемы в медленном третьем секторе трассы в Барселоне могут проявиться и на трассе в Монако, где состоится следующий Гран При.

Сайнс посетовал на баланс машины в медленных поворотах перед Гран При Монако

Пилот McLaren Карлос Сайнс финишировал в домашнем Гран При Испании на восьмом месте. Перед гонкой в Монако испанец посетовал, что в Барселоне главной проблемой оказались медленные повороты в третьем секторе трассы, которыми также богата трасса в Монте-Карло.

«У нас было много проблем, – рассказал Сайнс о барселонской гонке. – Не было скорости, особенно в третьем секторе. И никакого сцепления задних колес. У меня на хвосте был Риккардо, и в последнем секторе трассы я очень страдал из-за недостатка сцепления задних шин и ветра. Я вообще не чувствовал машину, вся гонка была сплошной борьбой с задними колесами».

Говоря о перспективах на следующую гонку, Сайнс отметил, что с балансом автомобиля надо что-то сделать.

«Мы поняли, что нам надо улучшить поведение машины в медленных поворотах, – подчеркнул Карлос. – Мы там совсем не сильны. Думаю, баланс машины вовсе не хорош. Надо что-то серьезно менять. Выяснить, почему у нас не было скорости».

Несмотря на то, что третий сектор автодрома в Барселоне предъявляет те же требования к настройкам машин, что и трасса в Монако, пилот McLaren не исключает, что в следующем Гран При его скорость может быть намного выше.

«Я думаю, шансы есть. Да, у нас не было нужного баланса в последнем секторе, но мы проанализируем и найдем причину. В Баку медленные повороты не представляли проблемы, это было только в Испании», – добавил Сайнс.

Читайте также:

Поделились
Комментарии
В Pirelli ответили на упреки со стороны Haas недоумением

Предыдущая новость

В Pirelli ответили на упреки со стороны Haas недоумением

Следующая новость

Зайдль призвал сократить расходы в Формуле 1

Зайдль призвал сократить расходы в Формуле 1
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Монако
Пилоты Карлос Сайнс
Команды McLaren
Автор Джонатан Нобл