Сайнс посетовал на баланс машины в медленных поворотах перед Гран При Монако

Карлос Сайнс рассказал, что проблемы в медленном третьем секторе трассы в Барселоне могут проявиться и на трассе в Монако, где состоится следующий Гран При.

Сайнс посетовал на баланс машины в медленных поворотах перед Гран При Монако

Пилот McLaren Карлос Сайнс финишировал в домашнем Гран При Испании на восьмом месте. Перед гонкой в Монако испанец посетовал, что в Барселоне главной проблемой оказались медленные повороты в третьем секторе трассы, которыми также богата трасса в Монте-Карло.

«У нас было много проблем, – рассказал Сайнс о барселонской гонке. – Не было скорости, особенно в третьем секторе. И никакого сцепления задних колес. У меня на хвосте был Риккардо, и в последнем секторе трассы я очень страдал из-за недостатка сцепления задних шин и ветра. Я вообще не чувствовал машину, вся гонка была сплошной борьбой с задними колесами».

Говоря о перспективах на следующую гонку, Сайнс отметил, что с балансом автомобиля надо что-то сделать.

«Мы поняли, что нам надо улучшить поведение машины в медленных поворотах, – подчеркнул Карлос. – Мы там совсем не сильны. Думаю, баланс машины вовсе не хорош. Надо что-то серьезно менять. Выяснить, почему у нас не было скорости».

Несмотря на то, что третий сектор автодрома в Барселоне предъявляет те же требования к настройкам машин, что и трасса в Монако, пилот McLaren не исключает, что в следующем Гран При его скорость может быть намного выше.

«Я думаю, шансы есть. Да, у нас не было нужного баланса в последнем секторе, но мы проанализируем и найдем причину. В Баку медленные повороты не представляли проблемы, это было только в Испании», – добавил Сайнс.

Читайте также:

Поделились
Комментарии
В Pirelli ответили на упреки со стороны Haas недоумением
Предыдущая новость

В Pirelli ответили на упреки со стороны Haas недоумением

Следующая новость

Хэмилтон предложил сделать машины Формулы 1 более тяжелыми в управлении

Хэмилтон предложил сделать машины Формулы 1 более тяжелыми в управлении
Загрузить комментарии