Формула 1
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
27 дней
09 июл.
-
12 июл.
Следующее событие через
34 дня
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
41 день
31 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
56 дней
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
83 дня
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
90 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
104 дня
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
111 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
125 дней
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
139 дней
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
146 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
160 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
174 дня

Сайнс порадовался слухам о переходе в Ferrari. Но хранит верность McLaren

Поделились
Комментарии
Сайнс порадовался слухам о переходе в Ferrari. Но хранит верность McLaren
Автор:
, редактор
17 апр. 2020 г., 10:25

Испанский гонщик уклончиво ответил на вопрос о своих шансах сменить Уокинг на Маранелло

Карлос Сайнс оказался героем трансферных слухов в Формуле 1. На этот раз источники называют его одним из главных претендентов на место в Ferrari в 2021 году. Самого испанца такие обсуждения радуют.

«Приятно, когда люди в индустрии признают твои заслуги, – сказал Сайнс в интервью Marca. – У многих пилотов в конце года кончаются контракты, так что слухов будет много. Все знают, что я счастлив в McLaren, верю в проект и людей, которые им управляют. Мы уже в начале года начали обсуждать продление контракта, но сейчас все парализовано, и какое-то время никаких действий не будет.

Что же касается перехода в Ferrari, то я предпочитаю не комментировать такие слухи. Я сосредоточен на McLaren».

Сайнс также рассказал, ждать ли сюрпризов в 2020 году в связи с сокращением сезона: «Более короткий чемпионат повышает шансы на сюрпризы во всех частях пелотона. Просто возьмите любой сезон любого пилота и посмотрите на его результаты в восьми гонках подряд. У меня, например, в 2019 году было восемь гонок, в которых я набрал более 50 очков [Сайнс набрал 58 очков в девяти Гран При подряд, и 38 в 12 остальных – прим. Motorsport.com], и вдвое меньше в остальных.

Есть много переменных, помимо работы пилота, которые играют свою роль. Например, конфигурация трасс, работа команды, аварии, поломки и даже погода. Успех в сезоне зависит от того, задашь ли ты себе инерцию хорошими результатами. При восьми гонках тебе сложнее отыграться, если в какой-то не повезло. Поэтому я предпочитаю сезон из 20 гонок».

Читайте также:

Следующая новость
Феттель рассказал о новом контракте и снижении зарплаты

Предыдущая новость

Феттель рассказал о новом контракте и снижении зарплаты

Следующая новость

Renault выступила против разных бюджетных лимитов для топ-команд и середняков

Renault выступила против разных бюджетных лимитов для топ-команд и середняков
Загрузить комментарии