Формула 1
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
29 дней
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
43 дня
16 апр.
-
19 апр.
Следующее событие через
57 дней
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
78 дней
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
92 дня
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
106 дней
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
113 дней
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
127 дней
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
134 дня
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
148 дней
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
162 дня
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
190 дней
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
197 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
211 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
218 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
232 дня
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
246 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
253 дня
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
267 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
281 день

Сайнс: Я и без машины безопасности финишировал бы шестым

Поделились
Комментарии
Сайнс: Я и без машины безопасности финишировал бы шестым
Автор:
, Редактор
15 июл. 2019 г., 13:13

По словам испанца, ему больше повезло с жесткими шинами, которые работали лучше, чем ожидалось.

Пилот McLaren Карлос Сайнс в субботу в квалификации показал лишь 13-е время, уступив своему напарнику Ландо Норрису. Позже он жаловался на отсутствие сцепления у задних колес.

В гонке, однако, Сайнс финишировал шестым, уступив лишь гонщикам трех топ-команд. В McLaren сумели вовремя провести его единственный пит-стоп после выезда машины безопасности. При этом Норриса, напротив, зазвали в боксы в неудачный момент, после чего он откатился во вторую десятку и на финише был только 11-м.

После окончания гонки Сайнс, однако, выразил уверенность в том, что и без удачного пит-стопа финишировал бы примерно на той же позиции.

«После хорошего старта я просто старался держаться позади пилотов на мягких шинах, так как знал, что им придется останавливаться, – рассказал Сайнс. – Как только это произошло, я постарался ускориться. Возможность провести пит-стоп после выезда машины безопасности стал приятным бонусом, но я думаю, что и без нее у меня в гонке все бы получилось.

Мы все равно планировали провести только один пит-стоп. А поскольку все остальные были на тактике двух пит-стопов, то я думаю, что в любом случае финишировал бы на той же позиции. Все дело в том, что жесткие шины отлично работали и почти не деградировали. Перед гонкой мы не могли знать этого, так как не не тестировали жесткую резину на тренировках».

Читайте также:

Отвечая на вопрос о причине проблем в квалификации, Сайнс отметил, что у него пока нет ответа, но в гонке никаких недостатков у болида не было.

«Вчерашняя квалификация меня расстроила, но сегодня машина вела себя совершенно нормально, у нас был хороший гоночный темп. Я уверен, что мы найдем причину вчерашних сложностей», – сказал гонщик McLaren.

Дополнительная информация: Олег Карпов

Следующая новость
Red Bull несколько раз просил Гасли пропустить Ферстаппена. Он послушал только Хорнера

Предыдущая новость

Red Bull несколько раз просил Гасли пропустить Ферстаппена. Он послушал только Хорнера

Следующая новость

В McLaren не поверили, что Норрис доедет до финиша с одним пит-стопом. Хотя выбрали эту тактику для Сайнса

В McLaren не поверили, что Норрис доедет до финиша с одним пит-стопом. Хотя выбрали эту тактику для Сайнса
Загрузить комментарии