Сайнс оценил второй результат: Хорошо, но недостаточно

Испанец смог справиться с последствиями пятничной аварии, но все же не догнал напарника

Карлос Сайнс, Ferrari F1-75

Из всех пилотов Ferrari и Red Bull с поула в нынешнем сезоне не стартовал пока лишь Карлос Сайнс – испанец вообще ни разу в жизни не побеждал в квалификации. На Гран При Майами ему представился очередной шанс: под клетчатым флагом испанец начал быстрый круг даже лучше своего партнера Шарля Леклера, но затем упустил преимущество и остался вторым. 

Читайте также:

Впрочем, оценивая свой результат, Сайнс отметил, что ему удалось вновь обрести уверенность после пятничной аварии, что уже неплохо.

«На такой сложной трассе, да еще и новой, было непросто вернуть хорошую скорость, – сказал Карлос в интервью Данике Патрик после завершения субботней сессии. – Но да, я смог сохранить голову холодной до самого конца и проехал пару действительно неплохих кругов. 

Это хорошо, но недостаточно для поула. Впрочем, учитывая вчерашнюю историю, я согласен с таким результатом». 

Сайнс будет стартовать с первого ряда во второй раз в карьере. Однако две предыдущие гонки – в Мельбурне и Имоле – закончились для него ранними авариями. Потому пилот был осторожен в прогнозах на воскресенье. 

«Полагаю, день будет интересным, – сказал он. – Пока я вообще не провел ни одной длинной серии. Да и вообще не ездил с полными баками. Потому круги по пути на решетку будут очень важным, они должны дать ощущение от машины. Это непростая задача. 

В то же время, машина дает мне уверенность. Здесь она действительно хороша. Потому, думаю, нам по силам хорошо справиться с работой».

Читайте также:

Дополнительная информация: Джонатан Нобл

Поделились
Комментарии

Ферстаппен остался доволен третьим местом и понадеялся на жару

Алонсо возложил на Сайнса вину за слабую квалификацию

Самое важное:

Ведущий инженер Red Bull Роб Маршалл стал техническим директором McLaren

Ведущий инженер Red Bull Роб Маршалл стал техническим директором McLaren

F1 Формула 1

Ведущий инженер Red Bull Роб Маршалл стал техническим директором McLaren Ведущий инженер Red Bull Роб Маршалл стал техническим директором McLaren

«Смирись, что Макс гений». Брандл дал совет Пересу

«Смирись, что Макс гений». Брандл дал совет Пересу

F1 Формула 1
Гран При Монако

«Смирись, что Макс гений». Брандл дал совет Пересу «Смирись, что Макс гений». Брандл дал совет Пересу

Технический анализ: как краны в Монако раскрыли секреты двух команд Ф1

Технический анализ: как краны в Монако раскрыли секреты двух команд Ф1

F1 Формула 1
Гран При Монако

Технический анализ: как краны в Монако раскрыли секреты двух команд Ф1 Технический анализ: как краны в Монако раскрыли секреты двух команд Ф1

«Моя критика дала эффект». Большой босс Alpine объяснил успех в Монако

«Моя критика дала эффект». Большой босс Alpine объяснил успех в Монако

F1 Формула 1
Гран При Монако

«Моя критика дала эффект». Большой босс Alpine объяснил успех в Монако «Моя критика дала эффект». Большой босс Alpine объяснил успех в Монако