Формула 1
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
17 дней
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
24 дня
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
38 дней
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
73 дня
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
87 дней
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
101 день
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
108 дней
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
122 дня
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
129 дней
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
143 дня
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
157 дней
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
185 дней
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
192 дня
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
206 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
213 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
227 дней
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
241 день
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
248 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
262 дня
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
276 дней

Сайнс: Отказ MGU-K стоил мне шестого места, но благодаря VSC я остался в очках

Поделились
Комментарии
Сайнс: Отказ MGU-K стоил мне шестого места, но благодаря VSC я остался в очках
Автор:
25 июн. 2018 г., 07:19

Как считает пилот Renault, который большую часть гонки провел на шестом месте, появление виртуальной машины безопасности в финале спасло его финиш в очковой зоне после отказа MGU-K.

В гонке на «Поль Рикаре» Карлос Сайнс сумел избежать инцидентов на первом круге, вышел на третье место и затем, потеряв три позиции, большую часть заезда ехал шестым. На последних кругах он сообщил команде по радио о потере мощности и пропустил вперед двух соперников, однако последующий прокола колеса на машине Лэнса Стролла привел к режиму виртуального автомобиля безопасности – и это помогло Сайнсу финишировать восьмым.

После финиша глава команды Renault Сириль Абитбуль объяснил, что недостаток мощности был связан с отказом кинетического мотор-генератора MGU-K на машине испанца, из-за чего тот потерял около 160 л.с.

Обсуждая появление VSC в конце гонки с журналистами, Сайнс сказал: «Я ей обязан, она спасла наш финиш в очках. Очень сложно с этим мириться – с восьмым местом. Да, это хороший результат, но когда всю гонку легко и комфортно едешь шестым, а за пять кругов до конца происходит такое... Мне жаль и команду, и себя.

Это очень досадно, потому что уик-энд шел отлично. Шестое место после прекрасной квалификации, идеальный старт, отличный темп в течение всей гонки. Такие проблемы разочаровывают, зная, как трудно набирать очки».

Всего за сезон пилоты могут использовать только две системы MGU-K – установка третьей приведет к штрафу. С MGU-K, отказавшей во Франции, Карлос Сайнс провел первые восемь Гран При сезона.

Гонка во Франции прошла мимо меня. Что там происходило?

Дополнительная информация: Гленн Фриман

 

Следующая новость
Феттеля назвали гонщиком дня на Гран При Франции. Вы согласны?

Предыдущая новость

Феттеля назвали гонщиком дня на Гран При Франции. Вы согласны?

Следующая новость

«Они там перевозбудились». Алонсо объяснил свой выпад по радио в адрес инженера

«Они там перевозбудились». Алонсо объяснил свой выпад по радио в адрес инженера
Загрузить комментарии