Формула 1
03 июл.
-
05 июл.
Мероприятие окончено
10 июл.
-
12 июл.
Мероприятие окончено
17 июл.
-
19 июл.
Первая тренировка через
3 дня
31 июл.
-
02 авг.
Первая тренировка через
17 дней
14 авг.
-
16 авг.
Первая тренировка через
31 день
28 авг.
-
30 авг.
Первая тренировка через
45 дней
04 сент.
-
06 сент.
Первая тренировка через
52 дня
R
Гран При Тосканы
11 сент.
-
13 сент.
Следующее событие через
59 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Отменен
25 сент.
-
27 сент.
Первая тренировка через
73 дня
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Отменен
R
Гран При США
23 окт.
-
25 окт.
Первая тренировка через
102 дня
30 окт.
-
01 нояб.
Первая тренировка через
109 дней
R
Гран При Бразилии
13 нояб.
-
15 нояб.
Первая тренировка через
123 дня
R
Гран При Абу-Даби
27 нояб.
-
29 нояб.
Первая тренировка через
136 дней

Сафнауэр: Ограничение расходов в 175 миллионов – только начало

Поделились
Комментарии
Сафнауэр: Ограничение расходов в 175 миллионов – только начало
Автор:
22 июн. 2019 г., 09:59

Руководитель команды Racing Point считает, что лимит по расходам наверняка будет пересмотрен по завершении очередного пятилетнего цикла в 2026 году.

Ограничение бюджетов команд Ф1 на уровне 175 миллионов долларов в год должно стать только первым шагом по контролю за расходами. Такое мнение в паддоке Гран При Франции высказал Отмар Сафнауэр, руководитель команды Racing Point.

Читайте также:

«В целом все идет в верном направлении. Но на мой взгляд, можно ужаться и посильнее, – обрисовал свою позицию топ-менеджер, общаясь с журналистами. – Думаю, 175 миллионов плюс то, что осталось за скобками [зарплаты гонщиков и топ-менеджеров, а также затраты на маркетинг] – это будет порядка четверти миллиарда. Но это только начало – вполне может быть, что через пять лет [после вступления этого правила в силу] мы ограничим расходы еще сильнее».

При этом Сафнауэр отметил, что и по ходу пятилетнего цикла расходы команд будут незначительно уменьшаться из-за инфляции. Также руководитель Racing Point отметил, что введение лимита расходов особенно сильно скажется на топ-командах.

«Непросто увольнять людей, это не самое приятное дело – и я сочувствую руководителям больших команд. Но, думаю, лучше спокойно и разумно оптимизировать свой состав, чем довести дело до банкротства и распускать весь коллектив целиком».

Читайте также:

Следующая новость
Онлайн. Гран При Франции: третья тренировка

Предыдущая новость

Онлайн. Гран При Франции: третья тренировка

Следующая новость

Технический брифинг: пакет обновлений Renault для домашнего Гран При

Технический брифинг: пакет обновлений Renault для домашнего Гран При
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Racing Point
Автор Адам Купер