С обгонами в Ф1 все будет в порядке, уверен Ферстаппен

Гонщик Red Bull, отработавший во вторник свой первый тестовый день, считает, что новый регламент не делает задачи пилотов ни проще, ни сложнее.

Макс Ферстаппен приступил к работе на зимних тестах со второго дня – преодолев 89 кругов, голландец из Red Bull стал третьим в итоговом протоколе, уступив лишь представителям Ferrari и Mercedes.

По его впечатлению, машины стали интереснее в управлении. «Прибавка в скорости по сравнению с прошлым годом заметна, – сказал он. – Удовольствия в быстрых поворотах куда больше. К тому же, выросло сцепление.

В прошлом году сложно было отыскать нужный компромисс в медленных поворотах, но с новыми широкими шинами на выходе все куда лучше».

При этом пилот RBR уверен, что обгонов в Ф1 не станет меньше, как опасаются многие эксперты. «Сегодня мне удавалось держаться вплотную за соперниками, впечатления нормальные, – объяснил он. – Все в порядке, практически так же, как в прошлом году. 

Думаю, с обгонами тоже не будет изменений. Прижимной силы стало больше, мы немного быстрее в поворотах, и если соперник впереди чуть ошибется, больших проблем быть не должно.

Конечно, нужно подождать [первых Гран При] – будем надеяться, у нас вообще не возникнет необходимости обгонять».

Днем ранее Red Bull потеряла время в Барселоне из-за технических проблем. На этот раз техника не подводила команду, что позволило Ферстаппену отметить улучшение моторов Renault по сравнению с прошлым годом.

«Надежность сегодня была на высоте, никаких проблем, – рассказал Макс. – Думаю, сейчас очень важно проезжать как можно больше кругов, так как двигатель совсем новый.

Еще рано говорить, насколько он хорош в сравнении с соперниками, но относительно прошлого года мы явно сделали шаг вперед, что радует».

Дополнительная информация: Лоренс Баретто

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Предсезонные тесты в Барселоне (I)
Мероприятие Вторник
Трек Каталунья
Пилоты Макс Ферстаппен
Команды Red Bull Racing
Тип статьи Новость
Rambler's Top100