Формула 1
R
Гран При Португалии
30 апр.
Следующее событие через
15 дней
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
35 дней
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
70 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
77 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
105 дней
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
133 дня
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
140 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
147 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
161 день
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
168 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
175 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
189 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
196 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
204 дня
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
241 день

«С ним всегда одно и то же». Гасли не понравилось поведение Окона при обороне позиции

Гонщик Toro Rosso Пьер Гасли раскритиковал действия Эстебана Окона во время их борьбы на Гран При Мексики и призвал Чарли Уайтинга прояснить регламент в этом отношении.

«С ним всегда одно и то же». Гасли не понравилось поведение Окона при обороне позиции

В Мексике Гасли пытался обогнать Окона по внешней траектории в третьем повороте, но тот вытеснил его за пределы трассы с контактом. Гасли в итоге финишировал десятым, а Окон – 11-м. Ранее они уже сталкивались в этом сезоне на Гран При Франции. 

Гонка в Мексике прошла мимо меня. Что там происходило?

«С Оконом всегда одно и то же, – сказал Гасли журналистам. – Все мы давно это знаем: когда на трассе мы рядом, всегда есть шанс, что случится подобное. Ему не понравилось, что стартовавший последним гонщик прорывается и умудряется его догнать. 

Он вытолкнул меня и мне пришлось выехать за пределы трассы. Я мог пройти его там же в пятом повороте, рискуя столкнуться, но подумал, что оно того не стоит. Это было несправедливо – нужно или оставлять место для соперника, или разрешить такие вещи и вести борьбу агрессивно. Я не против обоих вариантов.

Можно сравнить эту ситуацию со многими другими, которые произошли в этом году с другими пилотами – в частности, мой случай в Сильверстоуне (там во время борьбы Гасли с Пересом произошло столкновение, и Пьер выдавил Серхио за пределы трассы – Прим.ред.). Кажется, что это довольно странная и серая зона в правилах – обычно вам нужно оставить место для другой машины, но ясно, что тут его не было. 

Из-за этого мы потеряли 2,5 секунды, я испортил шины и, возможно, мог бы стать девятым, а Эстебан – десятым. Я поговорю с Чарли [Уайтингом], потому что если такое разрешено, то в следующий раз я буду знать, что мне можно делать. Мне нужно снова посмотреть запись, но из кокпита все выглядело слишком агрессивно, мне пришлось выехать за пределы трассы. Брендон [Хартли] получил штраф за менее агрессивный маневр». 

Гоночный директор FIA Чарли Уайтинг впоследствии сказал, что Гасли нужно принять ответственность за этот инцидент: «Судьи решили, что он слишком быстро вошел в поворот и при этом у него была недостаточная поворачиваемость. Вы могли заметить, что он заблокировал тормоза. Он был бок о бок с Оконом. Конечно, тот создал ему трудности, но Пьер сам уже не вписывался в поворот». 

Напарник Гасли по Toro Rosso Брендон Хартли получил пятисекундный штраф за столкновение в борьбе с Оконом в третьем повороте. Он признал вину: «Эстебан ехал чуть позади меня в моей "слепой зоне". Мы были близки, но произошел контакт, и я, вероятно, виноват в нем больше, чем он». 

Дополнительная информация: Скотт Митчелл

Поделились
Комментарии
Хорнер: Время вне Ф1 дало Квяту шанс многое осмыслить

Предыдущая новость

Хорнер: Время вне Ф1 дало Квяту шанс многое осмыслить

Следующая новость

Как Хэмилтон и Mercedes праздновали титул: фото

Как Хэмилтон и Mercedes праздновали титул: фото
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Эстебан Окон , Пьер Гасли
Команды AlphaTauri , Force India
Автор Глеб Каланов