Руководство McLaren виновато в конфликте пилотов, считает Найджел Мэнселл

А Льюису Хэмильтону суждено стать избранным


Льюису Хэмильтону суждено стать избранным и он не сломается под давлением в битве за чемпионский титул, в которой он может стать первым новичком-чемпионом, считает Найджел Мэнселл. Сам Мэнселл 21 год назад участвовал в похожем финале сезона, когда перед гонкой 1986 года в Аделаиде он на шесть очков опережал Алена Проста и на семь - своего напарника по Williams Нельсона Пике. Сейчас Хэмильтон на четыре очка опережает своего напарника Фернандо Алонсо и на семь - пилота Ferrari Кими Райкконена.

Найджел Мэнселл:
Все было хорошо до 65-го круга. Я контролировал ситуацию и шел на третьем месте, когда внезапно мир перевернулся. Взорвалась передняя покрышка на моем болиде. Я старался удержать машину под контролем и в итоге выбыл из гонки без аварии и без травм, но боль потери была ужасной.

Представьте себе, что я чувствовал потом, когда один из руководителей гонки сказал, что если бы я разбил машину, я бы стал чемпионом, поскольку они остановили бы гонку из-за обломков на трассе.

Я надеюсь, что ничего подобного не произойдет с Льюисом Хэмильтоном. Я был шокирован, обессилен, я терял титул, не совершив ни единой ошибки. Льюис должен держаться подальше от неприятностей, вот главное для него. Единственный, пожалуй, фактор, который может создать давление и над которым он не имеет власти - это надежность.

Сейчас люди ждут, что машины будут ехать и ехать. В восьмидесятых и девяностых большинство пилотов, борющихся за титул, понимали вероятность поломки их машин. Льюис привык к прессингу в своей карьере. Он избранный, ему все дается с малых лет.

Нельзя предугадать заранее, когда ты окажешься в нужном месте в нужное время. Но его удача, если вам угодно называть это удачей, заключается в том, что он пришел в Формулу-1 с лучшей командой, лучшей машиной, лучшим двигателем - это невероятно.

Мы впервые видим гонщика, который воспитывается с молодых лет. Уже долгое время он пользуется поддержкой McLaren и Mercedes. Благодаря этому он стал профессионалом и уже неоднократно одерживал победы. Он никогда не выступал за слабую команду и у него не было неудачных периодов и поэтому мне кажется, что с ментальной точки зрения у него не будет проблем. Я думаю, он справится. Его психологическая сила огромна. Он чувствует, что победа его по праву. Он приучил себя к этому.

Мэнселл, который после чемпионского титула в Формуле-1 в 1992 году выиграл и чемпионский титул в Indycar в 1993 году, в свое время не смог найти общий язык со своим бразильским напарником Нельсоном Пике и поэтому он понимает нынешний конфликт Алонсо и Хэмильтона.

Найджел Мэнселл:
Из моего опыта в Формуле-1 я подозреваю, что в контракте Алонсо прописано много вещей, которые, как он считает, он не получает. Это не проблема Льюиса. Это проблема команды, которая на весь мир продемонстрировала, что не может очень хорошо руководить своими пилотами.

Три моих напарника - Ален Прост, Нельсон Пике и в самом начале Кеке Росберг - были чемпионами мира. Я достаточно хорошо ладил со всеми гонщиками за исключением одного. Когда недооцененный новичок вроде Льюиса начинает выступать так хорошо, это увеличивает прессинг не только за рулем, но и вне кокпита. Это великолепный результат. Но команда должна контролировать эту ситуацию.

Для нас здорово то, что пилот чист, хотя у команды была проблема и я считаю, что обоим пилотам крупно повезло в том, что они продолжают борьбу за титул.

В этом году Льюис показал, что вопрос заключается лишь в том, победит ли он в следующем году или год спустя. Он будет чемпионом мира - и вопрос только в том, когда. Победи он или проиграй в эти выходные - он уже добился великолепного результата.

Мэнселл надеется, что успех Льюиса Хэмильтона поможет найти финансовую поддержку многим молодым британским гонщикам, которые хотят пойти его путем.

Найджел Мэнселл:
Здорово, что вся британская публика встает на сторону Льюиса и нам теперь нужно только то, чтобы британские компании сделали то же самое. Я надеюсь, что это воскресит автоспорт в нашей стране.

Льюис добьется в будущем исключительных результатов, но в этой стране есть много других молодых пилотов, которые готовы сделать шаг вперед.

Я не был избранным, но я боролся за каждый шаг в чемпионату мира. Было обидно проиграть титул, но я был уверен, что смогу добиться этого в следующие несколько лет. Я победил в 1992 году.

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Кими Райкконен , Фернандо Алонсо , Найджел Мэнселл , Ален Прост , Нельсон Пике
Тип статьи Новость
Rambler's Top100