Росс Браун захотел избавиться от «акульих плавников»

Новый спортивный директор Формулы 1 Росс Браун заявил, что в будущем серия должна избавиться от таких последствий нового регламента, как «акульи плавники» и Т-образные антикрылья.

Браун рассказал, что хотел бы добиться «более естественного» внешнего вида машин, сохранив при этом их возросшую по сравнению с автомобилями Ф1 предыдущего поколения скорость.

«Нужно посмотреть, как будут работать новые машины и новые правила, и к чему это в итоге приведет, – заявил Браун в интервью официальному сайту Формулы 1. – Гоночные машины стали выглядеть захватывающе, их пропорции улучшились. Они стали гораздо быстрее – их скорость довольно впечатляет.

Гонщики говорят, что управлять машинами стало физически сложнее – так и было задумано. Но как всегда с новыми правилами, есть некоторые недостатки. Мы получили непопулярный "акулий плавник" в задней части машины. Мне кажется, что нужно разобраться с этим.

Отчасти новый регламент вводился и для того, чтобы машины красивее, и мы не хотим портить их периферийными деталями».

По поводу Т-образных задних антикрыльев Росс добавил: «Это также одно из не предусмотренных последствий новых правил – нам нужно сглаживать подобные вещи и делать внешний вид машин более естественным.

В начале сезона также нужно оценить, как при новых шинах и правилах гонщики смогут бороться друг с другом. Это очень важный элемент.

Что касается машин, то здесь важна стабильность регламента, поэтому глобальных изменений ждать не стоит». 

Никакой спешки в отношении DRS

Браун добавил, что хотел бы глубже разобраться в вопросе обгонов, чтобы однажды предложить такое решение, которое помогло бы отказаться от DRS. Ранее он уже выражал сомнение в необходимости регулируемого заднего антикрыла и объявлял о созыве экспертной группы для решения проблемы обгонов. 

«Нужно изучить вопрос обгонов в гонках – каким образом машины могут преследовать и атаковать друг друга, – сказал Браун. – Я бы предпочел, чтобы это происходило за счет нормального процесса, без применения DRS.

Однако в свое время регулируемое заднее антикрыло стало решением проблемы. Не думаю, что мы должны как можно скорее отказаться от DRS, но в долгосрочной перспективе нам нужно иное, лучшее решение». 

Браун также сказал, что у всех изменений правил должна быть ясная цель: «Цели должны быть четко обозначены. Если вы собираетесь изменить регламент, то в чем ваши цели? Когда они определены – тогда нужно переходить к поиску действий, которые помогут эти цели достичь». 

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Предсезонные тесты в Барселоне (I)
Трек Каталунья
Пилоты Росс Браун
Тип статьи Новость
Rambler's Top100