Росс Браун выступил в защиту подвергшейся критике тактики Ferrari

По мнению спортдиректора Формулы 1, это решение было необходимо для борьбы с Mercedes.

Росс Браун выступил в защиту подвергшейся критике тактики Ferrari

Шарль Леклер не смог принять участия в решающем сегменте квалификации в Баку, так как разбил свою машину в Q2. Все пилоты в этом сегменте использовали шины Soft, Ferrari же решила выпустить монегаска на трассу на покрышках Medium. После аварии Шарль признался, что не успел подстроиться к меньшей интенсивности замедления при использовании этой резины.

После этапа ряд экспертов выступил с критикой решения Ferrari. Но Росс Браун считает, что Скудерия поступила правильно.

«На мой взгляд, решение выехать в Q2 на Medium было верным, – сказал Браун. – Ведь в пятницу Mercedes показала, что на Soft ее темп выше. Если бы Шарль оказался впереди них в Q3 (а шанс на это был) и потом пошел на длинный первый отрезок, как и собирался, то у него был бы хороший шанс остаться впереди них на финише».

Браун также отметил, что авария в квалификации и пятое место в гонке не сказались на эмоциональном состоянии Леклера.

«К сожалению для него, несмотря на сильный прорыв, он в третий раз за сезон финишировал пятым. И сомневаюсь, что дополнительное очко за лучший круг его сильно порадовало. Но даже после финиша он имел все признаки пилота на подъеме, которому суждено многого достичь».

Читайте также:

Дополнительная информация: Джонатан Нобл

Поделились
Комментарии
Мнение: почему старт сезона Квята – не повод для паники
Предыдущая новость

Мнение: почему старт сезона Квята – не повод для паники

Следующая новость

«Он научился у меня». Росберг об изменении Боттаса

«Он научился у меня». Росберг об изменении Боттаса
Загрузить комментарии