Формула 1
02 июл.
-
05 июл.
Мероприятие окончено
09 июл.
-
12 июл.
Первая тренировка через
3 дня
16 июл.
-
19 июл.
Первая тренировка через
10 дней
31 июл.
-
02 авг.
Первая тренировка через
24 дня
27 авг.
-
30 авг.
Первая тренировка через
52 дня
03 сент.
-
06 сент.
Первая тренировка через
59 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Отменен
24 сент.
-
27 сент.
Первая тренировка через
80 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Отменен
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Первая тренировка через
108 дней
29 окт.
-
01 нояб.
Первая тренировка через
115 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Первая тренировка через
129 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Первая тренировка через
143 дня

Росс Браун: Деньги на зарплату Хэмилтону нашел Лауда

Поделились
Комментарии
Росс Браун: Деньги на зарплату Хэмилтону нашел Лауда
Автор:
, Журналист, Германия
31 мая 2019 г., 09:53

Бывший глава команды Mercedes рассказал, как Ники Лауда выбил из руководства концерна прибавку к финансированию.

Трехкратный чемпион мира Ники Лауда до последних дней оставался неисполнительным директором в команде Mercedes. И хотя из-за болезни австриец с лета 2018 года не появлялся в паддоке, он продолжал следить за гонками и обсуждать их по телефону с главой команды Тото Вольфом.

После смерти Лауды Льюис Хэмилтон рассказал, что это именно Ники позвонил ему в 2012 году и уговорил перейти из McLaren в Mercedes. По словам самого успешного пилота нынешней Ф1, без Лауды он так и остался бы однократным чемпионом мира, так как остался бы в команде из Уокинга.

Однако для организации перехода Хэмилтона Лауде пришлось постараться. Как признался тогдашний руководитель команды Росс Браун, руководство концерна Mercedes не сразу согласилось выделить дополнительное финансирование.

«Наша общая задача состояла в том, чтобы переманить к себе Льюиса Хэмилтона, – вспоминает нынешний спортивный босс Ф1, который покинул Mercedes как раз после сезона 2013 года. – Ники сыграл решающую роль. Я убедил Льюиса перейти к нам, но это Ники уговорил правление выделить деньги ему на зарплату. Это было решающий момент на пути развития команды».

До прихода Хэмилтона Mercedes за три года участия в Формуле 1 выиграла лишь одну гонку. По словам Брауна, именно работа с Лаудой позволила превратить этот проект в команду-победителя. С самого начала австриец проводил много времени на базе Mercedes в Великобритании.

«Он вполне мог этого не делать, но ему захотелось понять, как у нас все устроено, и стать активным участником этого процесса, – рассказал Браун. – Надо признать, что в этом он был активен и настойчив, мы не раз сталкивались, но в итоге построили хорошие рабочие отношения. Советы Ники всегда ценными. Быть может, не по техническим вопросам, но по общей картине.

Он сыграл важную роль в развитии команды, которая в настоящее время доминирует в Формуле 1 и, возможно, станет самой успешной в истории спорта».

Из 264 очков, которые теоретически можно было заработать в шести первых Гран При нынешнего сезона, Льюис Хэмилтон и Валттери Боттас принесли Mercedes 257.

Читайте также:

Следующая новость
Хэмилтон рассказал про обновления Mercedes к Гран При Канады

Предыдущая новость

Хэмилтон рассказал про обновления Mercedes к Гран При Канады

Следующая новость

Организаторы Гран При Испании попросили правительство спасти гонку Ф1

Организаторы Гран При Испании попросили правительство спасти гонку Ф1
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Mercedes В Магазин
Автор Рубен Циммерман