Формула 1
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
11 дней
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
18 дней
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
32 дня
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
67 дней
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
81 день
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
95 дней
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
102 дня
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
116 дней
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
123 дня
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
137 дней
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
151 день
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
179 дней
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
186 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
200 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
207 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
221 день
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
235 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
242 дня
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
256 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
270 дней

Роскошные моторхоумы Ф1 могут пасть жертвой борьбы за экологию

Поделились
Комментарии
Роскошные моторхоумы Ф1 могут пасть жертвой борьбы за экологию
Автор:
, редактор Ф1 (Global)
9 февр. 2020 г., 09:26

Грузовики, которые перевозят с одной трассы на другую «дворцы на колесах», являются источниками вредных выбросов – и руководство чемпионата мира видит в этом определенную проблему.

Управляющий директор Формулы 1 Росс Браун рассказал журналистам, что менеджмент чемпионата в настоящий момент обдумывает возможности оптимизации логистики, связанной с переездами команд с одного этапа на другой – и в теории это может вынудить команды отказаться от привычных моторхоумов в пользу более простых конструкций.

Как известно, для перемещений по Европе Формула 1, Pirelli и команды-участницы используют больше 300 грузовиков, каждый из которых оснащен двигателем внутреннего сгорания и генерирует определенное количество вредных выбросов. Уменьшение объема этих выбросов помогло бы Формуле 1 в рамках принятой в этом году политики по т.н. обнулению выбросов углекислого газа в атмосферу.

Читайте также:

«Мои подчиненные активно изучают имеющиеся возможности по использованию более эффективных видов транспорта, – рассказал прессе Браун. – К примеру, по более активному использованию перевозок по воде – ведь в этом случае природе наносится меньший урон. Мы тщательно изучаем логистику, чтобы снизить такой урон.

К тому же, есть моторхоумы. Вот смотрите: на 15-ти гонках команды пользуются тем, что приготовлено для них на местах – и никто особо не жалуется. Но потом, к примеру, в Монцу все везут эти дворцы, для которых нужно множество грузовиков. Поэтому в будущем мы хотели бы видеть конструкции, которые будут проще в плане перевозки и не потребуют таких затрат, связанных с загрязнением воздуха».

Стоит также добавить, что в настоящее время количество вредных выбросов, генерирующееся при переездах с трассы на трассу, практически не учитывается при составлении календаря. К примеру, расстояние между австрийским «Ред Булл Рингом» и венгерским «Хунгарорингом» составляет всего 400 км. Но между Гран При Австрии и Гран При Венгрии в календаре стоит гонка в британском Сильверстоуне – и в итоге по пути из Шпильберга в окрестности Будапешта команды делают крюк в 3 000 км.

Читайте также:

 

Следующая новость
Pirelli засветила на фото с тестов детали Ferrari 2021 года

Предыдущая новость

Pirelli засветила на фото с тестов детали Ferrari 2021 года

Следующая новость

Слухи: новый болид Ferrari получит имя SF1000

Слухи: новый болид Ferrari получит имя SF1000
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Джонатан Нобл