Росберга расстроил отказ от использования Halo в 2017 году

Поделились
Комментарии
Росберга расстроил отказ от использования Halo в 2017 году
Адам Купер
Автор: Адам Купер
Перевод: Андрей Сафронов
29 июл. 2016 г., 16:33

По словам немца, Стратегическая группа Ф1 отказалась от применения системы, которую подавляющее большинство гонщиков готово было установить на машины как можно скорее.

Нико Росберг, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Нико Росберг, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Пьер Гасли, тест-пилот Red Bull Racing RB12, испытывает систему Halo
Новая система Halo от Ferrari
Себастьян Феттель пилотирует Ferrari SF16-H с установленной системой Halo
Пьер Гасли, тест-пилот Red Bull Racing с системой Halo на RB12

На прошлой неделе в Венгрии пилотам показали презентацию системы защиты кокпита Halo, после которой многие участники чемпионата поддержали ее внедрение в следующем сезоне.

Однако в минувший четверг Стратегическая группа Ф1 решила отложить реализацию идеи до 2018 года. Гонщик Mercedes Нико Росберг заявил, что разочарован таким шагом.

«Все уже было готово, оставалось только установить её на машину, – сказал он. – Подавляющее большинство гонщиков хотели получить ее как можно скорее, и в этом был смысл, потому что это огромный шаг вперед в безопасности. Поэтому я расстроен тем, что в следующем сезоне ничего не будет».

В свою очередь Льюис Хэмилтон отметил, что для него не имеет большого значения, есть на машине Halo или нет.

«Есть так есть, нет – так нет, мне все равно, – сказал лидер чемпионата. – Как уже говорилось на прошлой неделе, это делает машины безопаснее, но я не выезжал с Halo на трассу. Другие говорят, что возникает какое-то чувство замкнутого пространства, что вроде как эта штука мешает обзору.

Насколько я понимаю, какое-то решение будет выработано на будущее. Но нельзя закрывать глаза – и я не думаю, что кто-то будет – на то, что эта система повысит нашу безопасность».

Пилот Red Bull Даниэль Риккардо добавил, что понимает, почему внедрение Halo было отложено.

«Если у нас нет идеального варианта, то нужно подождать и сделать что-то основательное, а не делать дело наполовину, – сказал австралиец. – Думаю, все было отложено по этой причине.

Разумеется, если система появляется на машине, то нам бы хотелось, чтобы она работала правильно. Я это решение понимаю и отношусь к нему с уважением, потому что это новая вещь для Ф1, и очень нелегко придумать какое-то решение за день».

Следующие статьи раздела Формула 1
Команды Ф1 пожаловались Экклстоуну на FIA

Предыдущая новость

Команды Ф1 пожаловались Экклстоуну на FIA

Следующая новость

Технический брифинг: проверка на гибкость переднего крыла Ferrari SF16-H

Технический брифинг: проверка на гибкость переднего крыла Ferrari SF16-H

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Нико Росберг В Магазин
Команды Mercedes
Автор Адам Купер
Тип материала Новость