Росберг: Я не паникую

Пилот Mercedes AMG заявил, что несмотря на разочаровывающие результаты первых гонок, он намерен продолжить борьбу за титул.

Нико Росберг смог закончить две первые гонки сезона на подиуме. Это можно считать хорошим результатом, однако он дважды финишировал позади своего напарника по команде Льюиса Хэмилтона, уступил ему в обеих квалификациях и сейчас занимает третью строчку в личном зачете пилотов.

В Китае немец не стал отрицать, что его расстраивает результат гонки в Малайзии, но он уверен, что сможет отыграться в ходе долгого сезона 2015 года. 

«Да, конечно [это разочаровывает]», – сказал Нико.

Тем не менее, Росберг не намерен расставаться с надеждами на титул.

«Сезон длинный, и пока для меня главное, что я отстаю на 10 очков от лидера чемпионата, а в розыгрыше еще 350 или около того, – отметил он. – Это то, как я себе представляю ситуацию. Каждая гонка важна, и нам предстоит еще пройти длинный путь. Стабильность будет очень важным фактором, мы это знаем по прошлому сезону, поэтому у меня нет паники или чего-то подобного. Конечно, я постараюсь сделать все, чтобы победить здесь.

Первое место Себастьяна в Малайзии мне помогло – Льюис увеличил отрыв от меня только на три очка, а не на семь. Но он [Себастьян] может стать серьезной проблемой, если продолжит побеждать.

Что касается ошибок на Сепанге, то могу сказать – если бы гонка проходила завтра, мы бы сделали все то же самое. Потому что таков был наш план, и мы бы не стали его менять. Теперь, конечно, у нас больше информации, и со стороны мы видим, что не все прошло гладко в той гонке. Та стратегия [сменить шины во время выезда машины безопасности] негативно сказалась именно на мне, и я потерял на этом какое-то время. Если бы я остался на трассе в тот момент, то мог бы бороться с Себастьяном. Возможно, сейчас мы бы поступили иначе, но всегда легче судить после того, как все уже произошло».

Командная тактика

На вопрос о том, как относится Росберг к возможной командной тактике со стороны Mercedes в ближайших гонках, Нико ответил, что если это будет необходимо для победы команды, то он ничего не имеет против.

«Все дело в том, что команда делает все необходимое для того, чтобы выиграть, – заявил немец. – Если для этого нужно изменить стратегию одного из пилотов, то, конечно, это нужно сделать. Подобное уже было в Венгрии в прошлом году, когда мы пытались победить, используя две разные стратегии в гонке. С тех пор ничего не поменялось, наш подход остался прежним.

Безусловно, самый выгодный план в гонке будет предложен тому, кто стартует впереди, но ситуация может сложиться так, что в итоге именно стратегия второго пилота будет лучшей. Что ж, тут ничего не поделаешь. В любом случае, мы как гонщики ничего не выбираем, и все решения принимает команда».

Также немецкий гонщик поделился своим взглядом на особенности китайского автодрома.

«Это прекрасная трасса, – отметил Нико. – Она настолько отличается от всех остальных мест, что здесь нужно полностью менять настройки машины. Они абсолютно отличаются от тех, что мы использовали в Австралии или Малайзии, или будем использовать в следующих гонках. Передние шины здесь просто уничтожаются – к этому непросто адаптироваться и найти необходимый баланс».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Китая
Мероприятие Четверг
Трек Международный автодром Шанхая
Пилоты Нико Росберг
Команды Mercedes
Тип статьи Новость
Rambler's Top100