Росберг призвал гонщиков сообща изменить Ф1

Немец подчеркнул, что пилотам необходимо выработать единую позицию, если они хотят, чтобы их мнение по поводу будущего Больших Призов было услышано.

Глава FOM Берни Экклстоун раскритиковал Ассоциацию пилотов Формулы 1, после того как организация выступила с открытым обращением с призывом реформировать первенство – однако его позиция не изменит желания пилотов оказывать влияние на происходящее в чемпионате, уверяет Нико Росберг .

«Меня его слова не задели, – сказал Росберг. – В конце концов, всё, что мы пытаемся сделать, объясняется нашим желанием помочь. Мы любим спорт. Мы хотим, чтобы Ф1 оставалась наиболее интересным и захватывающим видом спорта, чтобы ничто другое и близко не могло сравниться с ней.

Мы обретём силу, если объединимся, выработав единое мнение. Мы хотим поддержать Ф1 путём высказывания своего мнения и, возможно, скорректировать направление её развития. Всё-таки мы гонщики. Мы знаем, что необходимо сделать, чтобы сделать пилотирование интереснее и с восторгом вылезать из машины. Чтобы с ещё большим восторгом воспринимать круг в квалификации.

Мы знаем это лучше всех, потому каждый из нас сидит за рулём. Никто другой не знает этого по-настоящему. Мы действительно можем помочь. Кроме того, мы полагаем, что прекрасно понимаем требования зрителя, желающего, чтобы гонки стали интереснее. Вот что мы пытаемся сделать. Не знаю, сработает это или нет, но попробовать объединиться определённо стоит».

Росберг сомневается, что увеличение прижимной силы, планируемое на следующий сезон как одна из мер по повышению уровня зрелищности, даст ожидаемые результаты.

«Что нам нужно? Нам нужно, чтобы мы боролись друг с другом во время гонки, – напомнил немец. – Я не думаю, что переход на новый регламент в 2017-м это обеспечит. Как мы знаем, прижимная сила – один из основных аспектов, мешающих [преследователю], поскольку гонщик не может как следует приблизиться к сопернику. Мы наверняка пойдём по неверному пути, если прижимная сила увеличится на 30 процентов. Возможно, этот неверный шаг станет гораздо больше, чем кажется изначально.

Думаю, приоритетная задача – сделать так, чтобы в гонках было больше борьбы, больше возможностей для обгона. Полагаю, что это [увеличение прижимной силы] всё же неверный шаг. Так думают и другие, не только я. Не хочу говорить за всех, но у нас в пелотоне многие говорят то же самое, если я всё правильно понял.

Более быстрые машины – это одно, а прижимная сила – совсем другое. Ускорить машины можно и с помощью механики. Впрочем, это довольно запутанный вопрос. Да, мне тоже хочется пилотировать более быструю машину, но я не хотел бы, чтобы скорость увеличивалась посредством прижимной силы. Возможно, именно этот момент не всегда понятен».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Нико Росберг
Команды Mercedes
Тип статьи Комментарий
Rambler's Top100