Формула 1
03 июл.
-
05 июл.
Мероприятие окончено
10 июл.
-
12 июл.
Гонка через
21 Часов
:
29 Минут
:
04 Секунд
17 июл.
-
19 июл.
Первая тренировка через
5 дней
31 июл.
-
02 авг.
Первая тренировка через
19 дней
14 авг.
-
16 авг.
Первая тренировка через
33 дня
28 авг.
-
30 авг.
Первая тренировка через
47 дней
04 сент.
-
06 сент.
Первая тренировка через
54 дня
R
Гран При Тосканы
11 сент.
-
13 сент.
Следующее событие через
61 день
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Отменен
25 сент.
-
27 сент.
Первая тренировка через
75 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Отменен
R
Гран При США
23 окт.
-
25 окт.
Первая тренировка через
104 дня
30 окт.
-
01 нояб.
Первая тренировка через
111 дней
R
Гран При Бразилии
13 нояб.
-
15 нояб.
Первая тренировка через
124 дня
R
Гран При Абу-Даби
27 нояб.
-
29 нояб.
Первая тренировка через
138 дней

Росберг возложил на Феттеля вину за аварию в Сан-Паулу

Поделились
Комментарии
Росберг возложил на Феттеля вину за аварию в Сан-Паулу
Автор:
19 нояб. 2019 г., 17:49

Экс-чемпион мира посочувствовал гонщикам Скудерии – и в то же время признал, что наблюдение за эпизодом с участием Феттеля и Леклера доставило ему определенное удовольствие.

На заключительном этапе гонки в Бразилии Шарль Леклер обогнал Себастьяна Феттеля в первом повороте – а когда немец попытался вернуть позицию на прямой после третьего поворота, две Ferrari столкнулись.

Руководитель Ferrari Маттиа Бинотто не стал винить кого-либо в аварии, а вот чемпион мира 2016 года Нико Росберг высказал свое мнение.

«У меня был такой случай, – сказал Росберг в блоге на YouTube. – В такой ситуации и правда тяжело, потому что каждый пытается зажать соперника, не оставить ему лишнего пространства.

Леклер оставил минимум пространства снаружи, а Феттель, как только оказался немного впереди, сразу же начал смещаться Леклера. Потому что как только вы оказываетесь впереди, то вы контролируете ситуацию и можете решать, куда двигаться. Однако Феттель, возможно, начал смещаться слишком рано и слишком быстро. Поэтому я бы сказал, что Леклер виноват не так сильно, как Феттель.

Парень впереди думает, что вы движетесь довольно медленно, и хочет как можно скорее оказаться перед вами. Вы же не видите, что тот парень смещается в вашу сторону – а когда замечаете, между вами уже считанные миллиметры и через миг вы сталкиваетесь. Слов нет, в той ситуации оба были настолько агрессивны, насколько это возможно».

Читайте также:

Росберг также признал, что этот эпизод гонки ему понравился: «Очень непростая ситуация для команды. Это по-настоящему ужасно – это худшее, что может произойти, когда вы выступаете за Ferrari, В то же время, к сожалению, мы не против видеть подобные инциденты, ведь они придают всему остроты и накала».

Следующая новость
«Я ****** какой медленный!» Лучшие радиопереговоры Гран При Бразилии

Предыдущая новость

«Я ****** какой медленный!» Лучшие радиопереговоры Гран При Бразилии

Следующая новость

«Разве ты первый, если тебя обходит новичок?» Итальянские СМИ о Феттеле и Леклере

«Разве ты первый, если тебя обходит новичок?» Итальянские СМИ о Феттеле и Леклере
Загрузить комментарии