Росберг назвал причину отставания от Хэмилтона во второй тренировке

Поделились
Комментарии
Росберг назвал причину отставания от Хэмилтона во второй тренировке
Адам Купер
Автор: Адам Купер
Перевод: Александр Насонов
18 июн. 2016 г., 8:11

По словам немца, в пятницу он оказался медленнее напарника в силу нескольких причин, в числе которых проблемы с техникой и иная программа работы с шинами.

Нико Росберг, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Нико Росберг, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Нико Росберг, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid остановился во время второй тренировки
Нико Росберг, Mercedes AMG F1 остановился во время второй тренировки
Нико Росберг, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid

Во второй тренировке в Баку Льюис Хэмилтон оказался на семь десятых секунды быстрее Нико Росберга, своего напарника по Mercedes. Для Росберга сессия не обошлось без проблем: немцу пришлось пропустить последнюю треть тренировки из-за неполадок в работе мотора.

«Разумеется, мне есть, над чем поработать, – сказал Росберг. – Льюис оказался довольно быстр в пятницу.

Я изначально оказался в роли догоняющего, поскольку вынужден был использовать в начале второй сессии шины Medium, в то время как Льюис всё время пилотировал на более мягкой резине. Это немного притормозило меня.

Один уик-энд складывается так, другой иначе. Это [использование более жёсткой резины] особенно сказывается на новых трассах вроде этой. Как бы то ни было, в субботу у меня будет достаточно времени, чтобы поработать над скоростью на одном круге».

"Это незначительная потеря"

Росберг добавил, что его не слишком беспокоят проблемы с мотором, возникшие по ходу второй тренировки.

«Такое впечатление, что я пропустил целый час [а не 20 минут], – продолжил немец. – Казалось, я очень долго сижу на стуле [и ничем не занимаюсь]. Не самая лучшая ситуация.

Но мне удалось проехать хороший отрезок с большим количеством топлива на борту. Я изучил всё, что было необходимо, так что в целом всё в порядке. Я потерял не так уж много времени.

Этот мотор проехал уже достаточно большую дистанцию. Так что даже если с ним что-то не так – пока я этого не знаю, – проблемы тут нет. Он и так уже выдержал изрядную дистанцию».

Росберг добавил, что в квалификации было бы неплохо воспользоваться слип-стримом.

«Слип-стрим позволяет отыграть здесь немало времени, – подчеркнул Нико. – Было бы здорово воспользоваться им на решающем круге».

Следующие статьи раздела Формула 1
В Pirelli понизили порог минимально допустимого давления в шинах

Предыдущая новость

В Pirelli понизили порог минимально допустимого давления в шинах

Следующая новость

Технический брифинг: заднее крыло Red Bull

Технический брифинг: заднее крыло Red Bull

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Европы
Местонахождение Baku City Circuit
Пилоты Нико Росберг В Магазин
Команды Mercedes
Автор Адам Купер
Тип материала Новость