Росберг на воскресном поуле в Остине

Пилот Mercedes стал быстрейшим под проливным дождем в перенесенной и укороченной квалификации Гран При США. Следом стартуют Льюис Хэмилтон и Даниэль Риккардо, Даниил Квят – 4-й

Погода ненадолго сжалилась над участниками американского уик-энда и позволила провести квалификационную сессию ранним утром воскресенья. Условия остались очень сложными, заезды сопровождались множеством ошибок – а сильнейшим в итоге стал Нико Росберг.

Специальным предписанием командам было запрещено использовать промежуточные шины.

Условия стали чуть лучше под конец первого сегмента, который остался за Хэмилтоном (1.56,871), на три десятых опередившим Риккардо. Во втором Росберг успел проехать круг за 1.56,824, когда интенсивность осадков вновь выросла.

На трассу выехала машина безопасности, чтобы проверить условия, начало финального сегмента несколько раз переносилось, и в итоге его отменили.

Пилоты расположатся на старте сегодняшней гонки по итогам состоявшейся части сессии.

Первый ряд остался за Mercedes, второй – за Red Bull Racing. Четвертое место стало повторением личного рекорда для Даниила Квята.

Себастьян Феттель стал пятым, но из-за штрафа за замену мотора Ferrari третий ряд достанется представителям Force India.

Следом в протоколе расположился Кими Райкконен, но его тоже переставят, что сыграет на руку Фелипе Массе и Максу Ферстаппену.

В семи сотых от рекорда

Вторая часть сессии обошлась без серьезных эксцессов, хотя разворотов и выездов за пределы трассы было предостаточно. Борьбу прекратили оба пилота McLaren, но Фернандо Алонсо показал на машине с новым мотором 11-й результат, остановившись всего в семи сотых от десятки сильнейших. Это сильнейшая квалификация для пилотов Рона Денниса в этом сезоне.

Также дальше не прошли два представителя Lotus и, несколько неожиданно, Валттери Боттас. 

Авария Сайнса и волнения Феттеля

В первом сегменте судьям понадобились красные флаги после аварии Карлоса Сайнса. Испанец вылетел на шестой минуте в связке третьего и четвертого поворотов, разбив переднюю часть Toro Rosso. Так как он не успел проехать достаточно быстро, то может быть допущен на старт лишь судейским решением с самой последней позиции.

Проблемы возникли и у Себастьяна Феттеля. Немец по касательной задел ограждение на выходе из быстрого поворота и вынужден был досрочно вернуться в боксы для проверки машины. Соперники отодвигали пилота Ferrari все ниже в протоколе, и в итоге гонщик прошел дальше лишь с 15-й позиции.

Борьбу на этой стадии прекратили оба пилота Sauber и дуэт Manor, где Алекс Росси смог опередить на домашней трассе Уилла Стивенса.

Результаты квалификации

  Гонщик Команда Время Отставание
 1.   Нико Росберг   Mercedes  1.56,824  
 2.   Льюис Хэмилтон   Mercedes  1.56,929  +0,105
 3.   Даниэль Риккардо   Red Bull  1.57,969  +1,145
 4.   Даниил Квят   Red Bull  1.58,434  +1,610
 5.   Себастьян Феттель   Ferrari  1.58,596  +1,772
 6.   Серхио Перес   Force India  1.59,210  +2,386
 7.   Нико Хюлькенберг   Force India  1.59,333  +2,509
 8.   Кими Райкконен   Ferrari  1.59,703  +2,879
 9.   Фелипе Масса   Williams  1.59,999  +3,175
10.   Макс Ферстаппен   Toro Rosso  2.00,199  +3,375
11.   Фернандо Алонсо   McLaren  2.00,265  +3,441
12.   Валттери Боттас   Williams  2.00,334  +3,510
13.   Ромен Грожан   Lotus  2.00,595  +3,771
14.   Дженсон Баттон   McLaren  2.01,193  +4,369
15.   Пастор Мальдонадо   Lotus  2.01,604  +4,780
   Порог первого сегмента: 2.00,950      Отставание*
16.   Маркус Эрикссон   Sauber  2.02,212  +5,717
17.   Фелипе Наср   Sauber  2.03,194  +6,699
18.  Александр Росси   Manor  2.04,176  +7,681
19.   Уилл Стивенс   Manor  2.04,526  +8,031
    Карлос Сайнс   Toro Rosso  2.07,304  +10,809

* От лучшего времени первого сегмента.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При США
Мероприятие Субботняя квалификация
Трек Остин
Пилоты Кими Райкконен , Льюис Хэмилтон , Нико Росберг , Себастьян Феттель , Даниил Квят , Даниэль Риккардо
Команды Red Bull Racing , Ferrari , Mercedes
Тип статьи Отчет о квалификации
Rambler's Top100