Росберг: Льюис просто испортил мне гонку

Нико Росберг объяснил суть своих претензий к напарнику.

Росберг: Льюис просто испортил мне гонку
Квалификационный топ-3: второй - Нико Росберг Mercedes AMG F1; Льюис Хэмильтон, Mercedes AMG F1 - по
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W06 на пул-позиции на старте гонки
Нико Росберг, Mercedes AMG F1 W06
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W06
Подиум: победитель гонки Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1, обладатель второго места Нико Росберг, Mer
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W06
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W06 лидирует после старта гонки
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W06 лидирует после старта гонки
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 с Петером Боннингтоном, гоночным инжинером Mercedes AMG F1

Нико Росберг закончил гонку в Шанхае на второй позиции, однако немец уверен, что напарник не совсем честно пытался ему помешать побороться за победу. Он уже высказал свое недовольство во время пресс-конференции, однако позднее, в интервью SkySports Нико более подробно рассказал, чем ему не понравились действия Льюиса.

«Я не просто считаю, а уверен, что он [Льюис] испортил мне гонку, – заявил Росберг. – Мы детально обсуждали сценарий еще до старта. Конечно, лично для него лучшим вариантом было замедлиться и дать Феттелю приблизиться ко мне. Ему это было на руку, но это плохо для команды, потому что второй пилот коллектива оказывается в слишком рискованной позиции».

Каждый раз, когда я заезжал в боксы, Хэмилтон сразу прибавлял

Нико Росберг

По мнению немецкого гонщика, его напарник после первого пит-стопа ехал слишком медленно. Это вынудило замедлиться Нико, и к нему, в свою очередь, подобрался Себастьян Феттель. Отрыв  Ferrari и Mercedes составлял меньше двух секунд, когда в Скудерии попробовали переиграть немецкую команду за счет более раннего финального пит-стопа. В Mercedes на это ответили, также заехав в боксы, и Росберг остался впереди, но в итоге ему предстоял больший отрезок на шинах Medium, чем у напарника.

«Сделал Льюис это [замедлился] намеренно или нет – мне неизвестно. Во время пресс-конференции он сказал, что думал только о себе. Это любопытное заявление.

Конечно я расстроен. Мои последние отрезки были слишком длинным, и мне нужно было все время защищаться от Феттеля. Он попробовал меня атаковать за счет раннего пит-стопа, поэтому я тоже заехал раньше, и к концу гонки мои шины были полностью изношены

Я ничего не утверждаю, но каждый раз, когда я заезжал в боксы, Хэмилтон сразу прибавлял».

Позднее, Льюис, уже ответивший на претензии напарника во время пресс-конференции, заявил:

«Я не совсем понимаю... мы ведь победили! У нас первое и второе место. Каждый из нас ведет свою гонку. В конце концов, он [Феттель] ведь его не обогнал».

Решающий пит-стоп

Росберг также отметил, что он не видел для себя другой возможности переиграть Хэмилтона, кроме как сделать это на последнем пит-стопе.

«Дело в том, что у нас [с Льюисом] одинаковая машина. Я наращивал темп во время первого отрезка, но он отвечал тем же – не позволял мне приблизиться на прямой, а мои шины тем временем становились все медленнее. Такой подход не работал. Похожая ситуация была у Себастьяна – он пытался меня догнать, и был реально быстрее, но этого не хватало, чтобы попасть в зону DRS. Все, чего он добился – уничтожил шины».

Поделились
Комментарии
В Mercedes пообещали тщательно разобраться с конфликтом пилотов

Предыдущая новость

В Mercedes пообещали тщательно разобраться с конфликтом пилотов

Следующая новость

В Ferrari не рассчитывали одолеть Mercedes в Китае

В Ferrari не рассчитывали одолеть Mercedes в Китае
Загрузить комментарии