Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
75 дней
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
89 дней
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
96 дней
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
110 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
117 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
131 день
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
145 дней
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
173 дня
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
180 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
187 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
201 день
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
208 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
215 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
229 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
236 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
244 дня
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
272 дня
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
281 день

Росберг: Ferrari принесла Райкконена в жертву в Мельбурне

Чемпион мира 2016 года Нико Росберг считает, что в Австралии Ferrari сознательно пожертвовала гонкой Кими Райкконена, позвав его в боксы раньше Феттеля, чтобы дать напарнику шанс на победу в гонке.

Росберг: Ferrari принесла Райкконена в жертву в Мельбурне
Нико Росберг
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W09, Кими Райкконен и Себастьян Феттель, Ferrari SF71H
Кими Райкконен, Ferrari SF71H
Нико Росберг
Победитель Себастьян Феттель, Ferrari, второе место – Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1, третье место
Кими Райкконен, Ferrari SF71H
Кими Райкконен, Ferrari
Победитель Себастьян Феттель, третье место – Кими Райкконен
Кими Райкконен, Ferrari SF71H

На Гран При Австралии Кими Райкконен шел вторым, отставая от лидирующего Льюиса Хэмилтона примерно на три секунды, когда на 18-м круге Ferrari зазвала его на пит-стоп. В Mercedes отреагировали, сменив шины Хэмилтона кругом позже, что позволило ему остаться впереди финна. 

Однако позднее обоих опередил шедший третьим Себастьян Феттель – немец оттянул момент своего пит-стопа и воспользовался включением режима VSC из-за остановки на трассе пилота Haas Ромена Грожана. 

По мнению Нико Росберга, в Ferrari изначально выбрали для Феттеля более выгодную тактику с поздним пит-стопом, пожертвовав интересами Райкконена.

«Это был стратегический мастер-класс от Ferrari, – сказал Росберг в эфире RTL. – Но увы, они принесли в жертву Кими, когда позвали его в боксы первым. Было совершенно очевидно: Себастьян был в день гонки первым номером, а Райкконен был номером "два".

Из-за этого Льюис должен был ехать в боксы раньше. Себастьян мог продолжать ехать, а это дает возможность неожиданно получить шанс. И в итоге удача повернулась к Ferrari лицом».

Из опубликованных после Гран При радиопереговоров можно сделать вывод, что команда не сообщила Кими о стратегии Феттеля. Во время гонки между пит-стопами партнеров по Ferrari у Райкконена произошел следующий радиообмен со своим инженером: 

Команда: «Кими, нужно ехать чуть быстрее. У Себа темп примерно 28,5. У тебя – 28,7».
Райкконен: «Ты хочешь сказать, он еще не останавливался [в боксах] или..?»
Команда: «Еще нет, еще нет».
Райкконен: «***** ты говоришь мне об этом только сейчас? Ты сам сначала сказал, что торопиться не нужно! Смотри, чтобы я теперь из-за тебя не облажался!»
Команда: «Мы в порядке, Кими, мы в порядке. Наша цель – ехать в темпе 28,5».

Дополнительная информация: Олег Карпов

Поделились
Комментарии
«Какого хрена грид-герлз так не делали?» Грид-кидз насмешили Риккардо

Предыдущая новость

«Какого хрена грид-герлз так не делали?» Грид-кидз насмешили Риккардо

Следующая новость

Лоу потребовал исправить бизнес-модель Ф1

Лоу потребовал исправить бизнес-модель Ф1
Загрузить комментарии