Росберг быстрее всех в пятницу

Пилот Mercedes сохранил лидерство по итогам второй тренировки, а вот следом расположились представители Ferrari. Даниил Квят – пятый.

Довольно неожиданными оказались итоги дневной пятничной сессии в Сильверстоуне. После перехода на более мягкие шины Medium преимущество Mercedes, которое с утра составляло секунду с четвертью, резко сократилось.

Нико Росберг задал ведущий темп пятничных тренировок на трассе в Сильверстоуне, опередив двух пилотов Ferrari и своего напарника, который в этот раз показал лишь четвертое время.

Многие пилоты страдали сегодня от недостатка сцепления с трассой, особенно задних колес машины.

После того как были решены технические проблемы с машиной Росберга, постигшие немца в первой тренировке, в начале второй он пожаловался на плохое переключение передач вверх. Тем не менее, смог показать результат на шинах Hard 1.35,513. Но его быстро улучшил Льюис – 1.35,055. После пары кругов оба пилота смогли еще улучшить свои времена.

Тем временем между пилотами Mercedes вклинился Даниил Квят, который проехал круг по трассе лишь на 0,132 секунды медленнее чем Хэмилтон.

К 20-й минуте тренировки были вывешены первые красные флаги. Причиной стал вылет Ромена Грожана, который не удержал свою машину.

«Я потерял контроль над задней частью машины и меня вынесло», – прокомментировал француз.

После возобновления тренировки пилоты начали переходить на состав Medium. И на первом же круге Росберг улучшает время – 1.34,155, Феттель показывает второй время, но отмечает по радио, что едва не потерял машину в поворотах.

Продолжение тренировки не задалось у Льюиса – он пожаловался на недостаточно хороший баланс. И его время было только третьим – 1.34,621.

Кими удалось хорошо прогреть шины, и он проехал лучше своего напарника, отстав от Росберга только на 0,347 секунды. К этому времени лидеру чемпионата уже сказали, что дальше следует работать на долгосрочную перспективу, а потому превзойти время Росберга он уже не мог.

Квят также и на составе Medium оказался быстрее напарника. Риккардо – шестой. Следом расположился Макс Ферстаппен, показывавший по ходу тренировок неплохой темп. Нико Хюлькенберг на обновленной машине Force India– восьмой, Карлос Сайнс и Фелипе Масса замкнули десятку лучших гонщиков.

Незадолго до окончания времени сессии тренировку вновь пришлось приостановить. Роберто Мери потерял управление, его развернуло и он остановился в Luffield. Правда, не заглох и спустя некоторое время сам добрался до боксов.

Здесь же «изучил» гравийную зону безопасности и Фернандо Алонсо, но также смог выбраться и продолжить круг. У испанца 14-е время, а Баттон, который отметил нестабильную работу машины – 17-й.

Результаты второй тренировки

 ГонщикКомандаВремяОтставаниеКруги
1.   Нико Росберг   Mercedes 1.34,155    33
2.   Кими Райкконен   Ferrari 1.34,502 +0,347  28
3.   Себастьян Феттель   Ferrari 1.34,522 +0,367  26
4.   Льюис Хэмилтон   Mercedes 1.34,621 +0,466  22
5.   Даниил Квят   Red Bull 1.35,009 +0,854  24
6.   Даниэль Риккардо   Red Bull 1.35,153 +0,998  21
7.   Макс Ферстаппен   Toro Rosso 1.35,300 +1,145  35
8.   Нико Хюлькенберг   Force India 1.35,387 +1,232  33
9.   Карлос Сайнс   Toro Rosso 1.35,866 +1,711  37
10.   Фелипе Масса   Williams 1.36,147 +1,992  32
11.   Пастор Мальдонадо   Lotus 1.36,164 +2,009  32
12.   Валттери Боттас   Williams 1.36,183 +2,028  32
13.   Серхио Перес   Force India 1.36,351 +2,196  28
14.   Ромен Грожан   Lotus 1.36,728 +2,573  21
15.   Фернандо Алонсо   McLaren 1.36,731 +2,576  18
16.   Фелипе Наср   Sauber 1.36,822 +2,667  23
17.   Дженсон Баттон   McLaren 1.37,196 +3,041  16
18.   Маркус Эрикссон   Sauber 1.37,327 +3,172  36
19.   Уилл Стивенс   Manor 1.38,279 +4,124  21
20.   Роберто Мери   Manor 1.39,878 +5,723  20

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Великобритании
Мероприятие Вторая пятничная тренировка
Трек Сильверстоун
Пилоты Кими Райкконен , Льюис Хэмилтон , Нико Росберг , Себастьян Феттель , Даниил Квят
Команды Mercedes
Тип статьи Отчет о тренировке
Rambler's Top100