«Роль пилотов возрастет». Лоу о борьбе в середине пелотона

Технический директор и один из руководителей Williams Падди Лоу считает, что борьба в середине пелотона Ф1 станет плотнее, и от гонщиков теперь будет зависеть еще больше.

Из заявлений Падди Лоу, сделанных по итогам тестов, сложно сделать вывод о расстановке сил, но уже очевидно, что борьба в середине пелотона станет плотнее.

«Я думаю, что так и будет, а значит болельщикам будет еще интереснее, – сказал Лоу журналистам. – К сожалению, мы не увидим, что команды средней группы доставят проблемы лидерам. Это мой прогноз исходя из результатов, которые мы видели на тестах, пусть и с учетом того, что прочитать их пока очень сложно.

Тем не менее я думаю, что в средней группе все будет постоянно меняться, и вы увидите, что от качеств пилотов теперь будет зависеть больше, это станет еще одной важной переменной. Так что нам не терпится посмотреть, как Сергей [Сироткин] и Лэнс [Стролл] проявят себя в такой обстановке».

Он добавил: «Пока рано говорить о том, где мы окажемся на фоне соперников. Даже в Мельбурне будет рано. Это слишком особенная трасса. Я помню, как с одной из команд мы приехали туда с откровенно плохой машиной и добрались до третьего сегмента квалификации, а потом в Малайзии были 19-м и 20-м, что и показало нашу реальную форму. Надо, наверное, подождать, пока не пройдут две-три гонки, чтобы понять, как все выглядит на самом деле».

«Лэнсу будет проще»

Лоу считает, что смена напарника поможет Лэнсу Строллу, у которого были очевидные проблемы в прошлом году в квалификациях.

«Выступать рядом с Сергеем, а не с Фелипе позволит ему, как мне кажется, чуть изменить подход, – сказал Падди. – Фелипе был отличным ориентиром, но порой нам надо самим их себе устанавливать, а не пользоваться теми, что установлены кем-то еще. Это интересные изменения, и будет интересно посмотреть, как все будет развиваться. Сергей – это некая незнакомая переменная.

Для Лэнса в каком-то смысле было даже плохо постоянно думать о том, как бы подобраться к Фелипе, но на самом деле его главная задача – это выполнить свою задачу максимально хорошо, а потом постараться сделать еще лучше. Это самодостаточная цель.

Имея ориентир, ты можешь порой почерпнуть несколько идей, но в любом случае ты должен развиваться самостоятельно».

Проблемы FW41

Кроме того, Лоу признал, что на тестах команда столкнулась с определенными проблемами и пока не смогла раскрыть потенциал новой машины.

«Мы много экспериментируем, – сказал он. – На данный момент у нас есть определенные проблемы со входом в повороты и стабильностью. Это достаточно типичная проблема, но в нашем случае в данный момент она чуть больше, чем должна быть. Я думаю, если мы сможем справиться с этим, то добьемся большого прогресса в плане поиска времени на круге. Потому что в остальных компонентах машина работает очень и очень сильно.

Это, скорее всего, стало следствием изменений как в команде, которая строила машину, так и в концепции. У нас может уйти определенное время на то, чтобы развить ее и оптимизировать, но я думаю, мы можем добиться огромного прогресса в этом направлении, как по ходу этого года, так и в следующем».

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Команды Williams
Тип статьи Новость
Тэги падди лоу
Rambler's Top100