Риккардо выразил надежду на спасение проекта Aeroscreen

Поделились
Комментарии
Риккардо выразил надежду на спасение проекта Aeroscreen
Джонатан Нобл
Автор: Джонатан Нобл , редактор Ф1 (Global)
Перевод: Александр Насонов
30 июн. 2016 г., 8:28

Австралиец останется разочарован, если концепция Aeroscreen так и не увидит свет в Формуле 1 только по той причине, что никто не захочет вкладывать средства в проект.

Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB12 с защитным экраном
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB12 с защитным экраном
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB12 с защитным экраном
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB12 с защитным экраном
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB12 с защитным экраном
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB12 с защитным экраном
СМИ снимают Даниэля Риккардо, Red Bull Racing RB12 с защитным экраном

Система защиты головы пилота Aeroscreen, разработанная специалистами Red Bull, была опробована по ходу одной из тренировок Гран При России и пришлась по душе специалистам и многим болельщикам.

Несмотря на это, в Red Bull приняли решение прекратить финансирование проекта, поскольку FIA склоняется в пользу Halo, разработанной специалистами Mercedes и Ferrari.

Отвечая на вопрос Motorsport.com, будет ли он огорчён, если проект Aeroscreen так и не найдёт инвестора, Даниэль Риккардо сказал: «В каком-то смысле да. Это [система защиты головы пилота] не улучшит внешний вид машины; автомобиль, не оснащённый подобной конструкцией, выглядит лучше. Но эта система нужна не для того, чтобы улучшить облик гоночной техники.

Это нужно исключительно в целях безопасности. Целесообразность внедрения того или иного решения не должна определяться стоимостью конструкции. Посмотрим.

Её [Aeroscreen] ещё необходимо проработать. Я буду огорчён, если проект окончательно закроют. Не думаю, что это наилучший путь».

В ожидании решения FIA

Глава Red Bull Racing Кристиан Хорнер сказал, что команда ожидает ответа от FIA, долженствующей решить вопрос о будущем Aeroscreen.

Один из ключевых моментов – необходимость переделать систему таким образом, чтобы гонщик не рисковал столкнуться с верхним образующим элементом конструкции в случае аварии.

Такое изменение автоматически влияет как на ширину экрана обзора, так и на размещение поддерживающих пилонов.

«Полагаю, мы в ожидании указаний от FIA, – сказал Хорнер. – Пока они ничего не говорят. В первую очередь нам нужно узнать, что скажет FIA, после чего действовать в соответствии с их указаниями».

Почему FIA до сих пор ничего не ответила Red Bull, Хорнер не знает: «Думаю, у них и так много работы. Но мяч уже слишком долго на их стороне. Возможно, они просто не привыкли быть с тобой искренними».

Следующие статьи раздела Формула 1
Renault планирует обновить мотор к Гран При Японии

Предыдущая новость

Renault планирует обновить мотор к Гран При Японии

Следующая новость

Квят станет участником на пресс-конференции в Шпильберге

Квят станет участником на пресс-конференции в Шпильберге

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Даниэль Риккардо В Магазин
Команды Red Bull Racing
Автор Джонатан Нобл
Тип материала Новость