Риккардо выиграл в Малайзии после схода Хэмилтона

Столкновение в первом повороте привело к сходу Себастьяна Феттеля и отбросило Нико Росберга на последнее место. А отказ мотора у уверенно лидировавшего Льюиса окончательно лишил Mercedes шансов на победу, принеся дубль Red Bull.

Удивительная гонка на Сепанге стала, пожалуй, самой яркой и непредсказуемой в нынешнем сезоне. Оба гонщика Mercedes столкнулись с серьезными неприятностями, что лишило команду возможности досрочно завоевать Кубок конструкторов, а на подиум поднялись Даниэль Риккардо, Макс Ферстаппен и Нико Росберг.

Хэмилтон удержал лидерство, стартуя с поула, а за его спиной Феттель и Ферстаппен так увлеклись борьбой за позицию, что немец задел машину Росберга, отправив того в разворот – и на последнее место.

После этого казалось, что Льюис должен уверенно выиграть, а его напарника ждёт непростой прорыв. Но все перевернулось с ног на голову на 42-м круге, когда за машиной британца потянулся дым, а потом показалось и пламя – отказ мотора и сход.

Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid, сход

Фото: XPB Images

Так как Росберг, прорываясь наверх, жестко сошелся с Райкконеном во втором повороте и получил десять штрафных секунд, стало ясно, что второй раз в нынешнем сезоне Mercedes останется без победы – а разыграют её гонщики Red Bull.

Риккардо был вторым с самого старта, тогда как Ферстаппен после инцидента с Феттелем временно опустился на шестое место. Но ранний пит-стоп, проведенный на десятом круге во время режима виртуальной машины безопасности, обеспечил голландцу более свежие шины, и вскоре после середины гонки тот настиг напарника.

Дуэль двух пилотов "Быков" вышла потрясающей по красоте и накалу – добрых полкруга Макс и Даниэль менялись позициями почти в каждом повороте, но в итоге австралиец остался впереди.

А когда из-за схода Хэмилтона режим VSC ввели вновь, Red Bull провела двойной пит-стоп. Ферстаппен вынужден был пару секунд ждать, пока механики поменяют шины его напарнику – и после этого уже не приближался на дистанцию атаки. Даниэль Риккардо выиграл в четвёртый раз в карьере и впервые в этом сезоне.

Росберг в итоге смог оторваться от Райкконена достаточно, чтобы даже после штрафа остаться третьим. Кими досталось четвёртое место.

Валттери Боттас удачно сориентировался в послестартовой толчее и провел гонку по сути в одиночестве, принеся Williams очень нужное пятое место. Однако из-за того, что Фелипе Масса не смог уйти на прогревочный круг и стартовал последним, команда из Гроу вновь уступила по очкам Force India, чьи пилоты стали шестым и восьмым.

Причем Серхио Перес закончил первый круг и вовсе третьим, но пропустил нескольких соперников, а также потерял время из-за заминки в боксах.

Отличный результат удалось показать и McLaren – Дженсон Баттон завершил 300-ю гонку девятым, тогда как Фернандо Алонсо, во многом благодаря удачному первому кругу, и вовсе пробился с последнего места на седьмое.

Джолион Палмер, стартовав на шинах Hard и совершив всего один пит-стоп против двух-трёх у соперников, удивительным образом приехал десятым и заработал первое в карьере очко.

Обв пилота Haas не финишировали – Ромен Грожан сошел в самом начале из-за отказа тормозов, а у Эстебана Гутьерреса отвалилось на ходу переднее колесо. Также поломки подкосили Кевина Магнуссена и Фелипе Насра.

Даниил Квят провел пит-стоп в самом начале во время режима VSC, откатился в трафик и с тех пор был не слишком заметен. Он финишировал 14-м, тогда как Карлос Сайнс на другой STR завершил гонку 11-м.

Motorsport.com Россия вёл прямую текстовую трансляцию гонки Гран При Малайзии.

На Гран При Японии Нико Росберг отправляется, опережая Льюиса Хэмилтона на 23 очка.

Результаты гонки

Поз.ПилотШассиМоторКруги/отст.Пит-стопыОчки
1 3  Даниэль Риккардо  Red Bull TAG 56 кругов 2 25
2 33  Макс Ферстаппен  Red Bull TAG 2.443 3 18
3 6  Нико Росберг  Mercedes Mercedes 25.516 3 15
4 7  Кими Райкконен  Ferrari Ferrari 28.785 3 12
5 77  Валттери Боттас  Williams Mercedes 61.582 1 10
6 11  Серхио Перес  Force India Mercedes 63.794 2 8
7 14  Фернандо Алонсо  McLaren Honda 65.205 3 6
8 27  Нико Хюлькенберг Force India Mercedes 74.062 3 4
9 22  Дженсон Баттон  McLaren Honda 81.816 2 2
10 30  Джолион Палмер  Renault Renault 95.466 1 1
11 55  Карлос Сайнс-мл.  Toro Rosso Ferrari 98.878 2  
12 9  Маркус Эрикссон  Sauber Ferrari 1 lap 2  
13 19  Фелипе Масса  Williams Mercedes 1 lap 3  
14 26  Даниил Квят  Toro Rosso Ferrari 1 lap 3  
15 94  Паскаль Верляйн  Manor Mercedes 1 lap 3  
16 31  Эстебан Окон  Manor Mercedes 1 lap 2  
  12  Фелипе Наср  Sauber Ferrari   2  
  44  Льюис Хэмилтон  Mercedes Mercedes   1  
  21  Эстебан Гутьеррес  Haas Ferrari   3  
  20  Кевин Магнуссен  Renault Renault   2  
  8  Ромен Грожан  Haas Ferrari      
  5  Себастьян Феттель Ferrari Ferrari      

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Малайзии
Трек Сепанг
Пилоты Кими Райкконен , Льюис Хэмилтон , Нико Росберг , Себастьян Феттель , Даниил Квят , Даниэль Риккардо , Виктория Ферстаппен
Команды Ferrari , Red Bull Racing , Mercedes , McLaren , Force India , Williams
Тип статьи Отчет о гонке
Rambler's Top100