Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
73 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
94 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
108 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
115 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
129 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
143 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
171 день
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
178 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
185 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
199 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
206 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
213 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
227 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
234 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
242 дня
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
270 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
279 дней

Риккардо увидел позитив в сложностях Ferrari с резиной

Гонщик Red Bull Racing признался, что неудачная попытка Ferrari пройти в финал квалификации на шинах UltraSoft вселила в него оптимизм, так как это свидетельствует о возможных проблемах Скудерии с шинами в гонке.

Риккардо увидел позитив в сложностях Ferrari с резиной

В квалификации Гран При Сингапура Себастьян Феттель и Кими Райкконен из Ferrari попробовали пройти в третий сегмент на более жестких шинах UltraSoft, чтобы затем начать на них гонку. Однако оба оказались под угрозой вылета и вынуждены были перейти на HyperSoft. 

Хэмилтон выиграл квалификацию в Сингапуре, Феттель третий

По мнению Райкконена, пытаться пробиться в десятку на UltraSoft было бессмысленно, а вот Феттель сказал, что попал бы туда, если бы Ferrari позволила ему провести еще одну попытку. Однако риск был слишком велик, и этого не случилось. 

Ставший шестым Даниэль Риккардо увидел плюсы в том, что Ferrari пыталась избежать старта на HyperSoft, который слишком быстро изнашивается в Сингапуре. Поскольку машина Red Bull на длинных отрезках бережнее расходовала резину в пятничных тренировках, австралиец выразил надежду, что сможет извлечь из этого преимущество – а его конкурентам придется пойти на два пит-стопа вместо одного. 

«Думаю, у нас будет хорошая скорость на длинных отрезках, – сказал Риккардо журналистам. – Мы способны контролировать износ резины. Но если в гонке все пойдут на один пит-стоп, то отыграть позиции будет сложно. Обгонять соперников будет непросто, если только они не начнут совершать ошибки.

Решение Ferrari попробовать пройти в третий сегмент на UltraSoft вселило в меня оптимизм. Это говорит о том, что они стремились избежать старта на HyperSoft – значит, у них могут возникнуть проблемы. Надеюсь, некоторым гонщикам потребуются два пит-стопа. Это даст нам шанс, если мы сможем провести гонку с одной остановкой».

«Мы рассчитывали на большее, чем третье место». Феттеля расстроили итоги квалификации

Поскольку отыгрывать позиции Сингапуре очень сложно, Риккардо признал, что итоговый результат гонки зависит не только от тактики: «Реальность такова, что шансов обогнать соперников будет немного. Возможно, лучший способ – попытаться как можно дольше беречь шины и реализовать схему с одним пит-стопом».

При этом Даниэль подчеркнул, что реализовать такой план это при старте на HyperSoft будет очень сложно для всех гонщиков. В этом его поддержал пилот Toro Rosso Брендон Хартли: «Тут все на грани. Естественно, стартовать на UltraSoft или Soft легче. А пилотам на HyperSoft придется сложнее». 

Дополнительная информация: Эрвин Ягги

Поделились
Комментарии
Вольф решил вынести идею о третьих машинах на обсуждение Стратегической группы

Предыдущая новость

Вольф решил вынести идею о третьих машинах на обсуждение Стратегической группы

Следующая новость

Онлайн. Гран При Сингапура: гонка

Онлайн. Гран При Сингапура: гонка
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Сингапура
Пилоты Даниэль Риккардо
Команды Ferrari , Red Bull Racing
Автор Адам Купер