Формула 1
03 июл.
-
05 июл.
Мероприятие окончено
10 июл.
-
12 июл.
Третья тренировка через
09 Часов
:
59 Минут
:
17 Секунд
17 июл.
-
19 июл.
Первая тренировка через
6 дней
31 июл.
-
02 авг.
Первая тренировка через
20 дней
28 авг.
-
30 авг.
Первая тренировка через
48 дней
04 сент.
-
06 сент.
Первая тренировка через
55 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Отменен
25 сент.
-
27 сент.
Первая тренировка через
76 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Отменен
R
Гран При США
23 окт.
-
25 окт.
Первая тренировка через
104 дня
30 окт.
-
01 нояб.
Первая тренировка через
111 дней
R
Гран При Бразилии
13 нояб.
-
15 нояб.
Первая тренировка через
125 дней
R
Гран При Абу-Даби
27 нояб.
-
29 нояб.
Первая тренировка через
139 дней

Риккардо уходить из Renault сложнее, чем из Red Bull

Поделились
Комментарии
Риккардо уходить из Renault сложнее, чем из Red Bull
Автор:
21 июн. 2020 г., 11:15

Даниэль объяснил уже четвертую смену команды за карьеру

Даниэль Риккардо является одним из самых часто меняющих команды пилотов в нынешней Формуле 1. В следующем сезоне австралиец поедет за McLaren, и этот коллектив станет для него уже пятым в карьере. 

Менее двух лет назад Риккардо покинул Red Bull ради перехода в Renault, но уже этой весной решил оставить французскую команду и уйти в McLaren. Победитель семи Гран При признался, что решиться на уход из Renault было тяжелее, чем из Red Bull.

«Скажу честно, одного решающего фактора не было, – сказал Риккардо в подкасте Формулы 1. – Ситуация была не такой, как в Red Bull в 2018-м. Тогда наш путь с Red Bull подошел к концу: мы пытались снова и снова, выигрывали гонки, но не чемпионат. И тогда я понял, что нужно что-то менять.

В этот раз все было не так ясно. Да, в прошлом году мы не достигли своих целей, но я и не ждал побед. Решение было тяжелым, а правильным ли – время покажет».

Риккардо отметил, что определяться ему пришлось быстро. Место в McLaren освободилось из-за перехода Карлоса Сайнса в Ferrari, но не прими Даниэль предложение из Уокинга, его мог занять другой пилот.

«Очевидно, что объявление о Феттеле и Ferrari запустило искру. А потом все начало быстро развиваться с Карлосом и всем прочим. 

Хотя со стороны могло казаться, что время для решения еще есть, думаю, на самом деле его не было. Тогда еще не было решено, что сезон стартует в июле. Но даже если так, то первая гонка не поможет тебе определиться. Пришлось бы ждать до августа, а то и сентября. А к тому времени ты можешь уже не получить того, чего хотел».

Австралиец добавил, что ему было трудно принять решение, так как сезон-2020 еще не начался, и он не знал о текущей силе команд: 

«Ты выслушиваешь предложения команд, и не имея никаких показателей их результатов, кроме прошлогодних, выбираешь тех, чье предложение кажется наиболее захватывающим. Ты решаешь, исходя из своих ощущений, ведь никто не знает, какое решение будет правильным.

Очевидно, что в прошлом году McLaren наделала больше всех шума. Mercedes опять выиграла чемпионат, но всем было видно, что наибольшего прогресса добились в McLaren. От этого можно было отталкиваться.

Плюс надо было послушать их мнение о будущем, где важную роль играет переход на моторы Mercedes. Понятно, что сейчас трудно судить о том, насколько это хорошо. Принять решение было очень нелегко».

Читайте также:

Следующая новость
Дзанарди находится в стабильном состоянии

Предыдущая новость

Дзанарди находится в стабильном состоянии

Следующая новость

Как Райкконен чуть не разорил Lotus слишком хорошими результатами

Как Райкконен чуть не разорил Lotus слишком хорошими результатами
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Даниэль Риккардо В Магазин
Команды Renault F1 Team
Автор Адам Купер