Риккардо стал быстрейшим в первой тренировке в Венгрии
Гонщик Red Bull Даниэль Риккардо показал лучшее время в пятничной утренней сессии на «Хунгароринге»; Сергей Сироткин стал предпоследним.

Тренировка прошла при жаркой и безоблачной погоде. В этих условиях Риккардо удалось проехать круг за 1:17.613 примерно за 20 минут до клетчатого флага – этот результат позволил ему занять первое место в итоговой классификации.
Ставший вторым Себастьян Феттель из Ferrari уступил 0,079 секунды, а напарник Даниэля по Red Bull Макс Ферстаппен занял третью позицию, проиграв австралийцу 88 тысячных. Четвертый результат показал Кими Райкконен.
Гонщики Mercedes Льюис Хэмилтон и Валттери Боттас заняли только пятое и шестое места, проиграв Риккардо четыре и восемь десятых секунды соответственно.
Лучшими из остальных стали пилоты Renault Нико Хюлькенберг и Карлос Сайнс – оба уступили времени лидера более 1,4 секунды.
Сергей Сироткин завершил сессию 19-м с отставанием от лидера в 2,694 секунды.
По ходу тренировки развороты случались у Ферстаппена и Эрикссона (дважды). Из-за второго разворота Маркусу пришлось закончить тренировку досрочно, так на его Sauber оказалось повреждено днище.
Проблемы Хюлькенберга и Грожана
Нико Хюлькенберг также завершил тренировку досрочно. По истечении часа на машине немца отключился двигатель, и Нико остановился на трассе в седьмом повороте. Тем не менее, по итогам сессии пилот Renault стал седьмым.
Кроме того, часть тренировки потерял Ромен Грожан – на его машине возникла утечка. Однако француз успел вернуться на трассу до клетчатого флага.
Motorsport.com Россия провел прямую текстовую трансляцию первой тренировки на «Хунгароринге»
Результаты первой тренировки Гран При Венгрии
Поз. | # | Пилот | Команда | Мотор | Круги | Время | Отрыв |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | Red Bull | TAG | 30 | 1'17.613 | ||
2 | 5 | Ferrari | Ferrari | 24 | 1'17.692 | 0.079 | |
3 | 33 | Red Bull | TAG | 29 | 1'17.701 | 0.088 | |
4 | 7 | Ferrari | Ferrari | 23 | 1'17.948 | 0.335 | |
5 | 44 | Mercedes | Mercedes | 28 | 1'18.036 | 0.423 | |
6 | 77 | Mercedes | Mercedes | 20 | 1'18.470 | 0.857 | |
7 | 8 | Haas | Ferrari | 17 | 1'18.975 | 1.362 | |
8 | 27 | Renault | Renault | 14 | 1'19.025 | 1.412 | |
9 | 55 | Renault | Renault | 32 | 1'19.128 | 1.515 | |
10 | 20 | Haas | Ferrari | 29 | 1'19.187 | 1.574 | |
11 | 10 | Toro Rosso | Honda | 30 | 1'19.352 | 1.739 | |
12 | 14 | McLaren | Renault | 24 | 1'19.690 | 2.077 | |
13 | 28 | Toro Rosso | Honda | 32 | 1'19.841 | 2.228 | |
14 | 18 | Williams | Mercedes | 33 | 1'20.012 | 2.399 | |
15 | 31 | Force India | Mercedes | 30 | 1'20.065 | 2.452 | |
16 | 2 | McLaren | Renault | 28 | 1'20.151 | 2.538 | |
17 | 11 | Force India | Mercedes | 27 | 1'20.159 | 2.546 | |
18 | 36 | Sauber | Ferrari | 31 | 1'20.293 | 2.680 | |
19 | 35 | Williams | Mercedes | 28 | 1'20.307 | 2.694 | |
20 | 9 | Sauber | Ferrari | 12 | 1'20.697 | 3.084 |

Предыдущая новость
В Michelin назвали два условия возвращения в Формулу 1
Следующая новость
Пятница в Будапеште. Большой онлайн

Об этой статье
Серия | Формула 1 |
Этап | Гран При Венгрии |
Сессия | Первая тренировка |
Автор | Глеб Каланов |