Риккардо сравнил уик-энд в Мельбурне со снежным комом

Поделились
Комментарии
Риккардо сравнил уик-энд в Мельбурне со снежным комом
Чарльз Брэдли
Автор: Чарльз Брэдли , главный редактор (Global)
Перевод: Денис Буденков
26 мар. 2017 г., 9:33

Пилот Red Bull Racing выразил разочарование тем, как для него сложился домашний Гран При.

Остановка на трассе: Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB13
Остановка на трассе: Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB13
Гонщик Red Bull Racing Даниэль Риккардо возвращается в боксы после схода
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB13
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB13

С 1985 года, а именно тогда австралийский этап впервые был включен в календарь Ф1, местным пилотам ни разу не удавалось подниматься здесь на пьедестал – ни в Аделаиде, ни позже в Мельбурне. Даниэль Риккардо финишировал вторым в 2014-м, но позже был дисквалифицирован.

В этот раз гонщик Red Bull уже начиная с субботы оказался в сложной ситуации. После аварии в финале квалификации на машине Риккардо заменили коробку передач, что привело к штрафу в дополнительные пять позиций на решетке. Однако наказание никак не повлияло на стартовую позицию австралийца – на круге выезда из боксов его машина остановилась из-за неисправности датчика коробки передач.

Механики не успели починить автомобиль к старту, поэтому Риккардо присоединился к гонке спустя два круга после ее начала. Но и до финиша тоже добраться не смог.

«Со вчерашнего дня все покатилось, как снежный ком, – рассказал Даниэль. – Штраф на стартовой решетке сам по себе стал скверной новостью, но у нас были и другие проблемы. Мы сразу потеряли несколько кругов, но провели время на трассе с пользой, собрав некоторую информацию.

Положительная сторона состоит в том, что я уезжаю отсюда – это была долгая неделя. Не поймите меня неправильно, это было весело, но я ощущаю разочарование болельщиков. Я считаю, что здесь большинство людей сильнее поддерживают меня, чем других.

То, что произошло в конце, мы связываем с давлением топлива – в общем, мотор просто отключился. Все произошло мгновенно, у меня не было возможности выполнить какие-то действия, чтобы остаться на трассе. Сегодня я разочарован, но завтра буду готов отправиться в Китай».

"Подняться выше было нереально"

Напарник Риккардо по Red Bull Макс Ферстаппен сыграл ключевую роль в гонке – он сдерживал Льюиса Хэмилтона после пит-стопа первого лидера гонки, а также не упускал из поля зрения идущего впереди Кими Райкконена. Молодому голландцу удалось стать лучшим среди представителей всех остальных команд, кроме Ferrari и Mercedes.

«Я был немного удивлен, что оказался так близко к Кими, но подняться выше пятого места сегодня в любом случае было нереально, – сказал Ферстаппен. – По сравнению с ним у меня был неплохой темп, а позади не было большого давления.

В гонке машина вела себя намного лучше, чем в квалификации. Нам еще нужно прибавлять, и мы это сделаем».

Следующие статьи раздела Формула 1
Лауда: Хэмилтон мог провести пит-стоп позже и все равно проиграл бы

Предыдущая новость

Лауда: Хэмилтон мог провести пит-стоп позже и все равно проиграл бы

Следующая новость

Вольф признал превосходство Ferrari

Вольф признал превосходство Ferrari