Риккардо сменили двигатель, но почему его не наказали?

После тренировки у Red Bull было всего два часа до старта квалификации, чтобы заменить поврежденные элементы силовой установки. Команда успела закончить работу над машиной, и Риккардо выехал на трассу за считанные минуты до конца первого сегмента. По итогам квалификации Даниэль занял шестое место, проиграв своему напарнику Максу Ферстаппену 0,152 секунды.

После квалификации в своем пресс-релизе Red Bull сообщила о том, что на RB14 Риккардо была произведена полная замена мотора.

Поскольку силовая установка состоит из шести компонентов (это блок внутреннего сгорания, турбина, мотор-генераторы MGU-K и MGU-H, управляющая электроника и батарея), то Даниэль гарантированно получил бы штраф – в пятницу на его машину установили вторые комплекты батареи и электроники – из двух, разрешенных на сезон.

Однако ближе к вечеру по местному времени FIA распространила документ, где перечислены компоненты силовой установки, которые были заменены на автомобиле Риккардо. Их четыре – австралиец получил вторые по счету двигатель внутреннего сгорания, турбо, MGU-K и MGU-H. Батарея и блок управляющей электроники остались прежними.

В результате Даниэль штраф не получил, но еще сильнее приблизился к нему, так как теперь на его машине стоят вторые за сезон кинетический мотор-генератор, батарея и блок управляющей электроники. Если любой из этих компонентов откажет, то замена неминуемо приведет к потере стартовых позиций.

Участникам Ф1 осталось провести гонку в Китае и еще 18 полных уик-эндов Гран При.