Формула 1
R
Гран При Бахрейна
25 мар.
Следующее событие через
26 дней
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
82 дня
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
96 дней
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
103 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
117 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
124 дня
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
138 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
152 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
180 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
187 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
194 дня
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
208 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
215 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
222 дня
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
236 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
243 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
251 день
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
279 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
288 дней

Риккардо расстроился из-за отсутствия у Renault командной тактики

Австралиец считает, что мог набрать очки в Барселоне, если бы ему помог напарник.

Поделились
Комментарии
Риккардо расстроился из-за отсутствия у Renault командной тактики

Даниэль Риккардо финишировал на Гран При Испании 12-м, на одну позицию опередив своего напарника Нико Хюлькенберга. Но, по мнению гонщика, он имел шанс добиться большего, если бы партнер по команде быстрее пропустил его вперед после рестарта, а не вел с ним борьбу.

«Думаю, мы проиграли на рестарте, – сказал Риккардо. – Сначала мы потеряли позицию на трассе из-за пит-стопа, а потом я оказался позади Нико, который ехал на старых шинах.

Сразу после рестарта я мог бы атаковать парней впереди. Нам сказали, что мы можем бороться, но я не видел, чтобы Нико продвигался вперед со своими шинами, как мог бы я на свежих.

Мы разберемся, была ли возможность за счет тактики дать одному из нас преимущество».

По мнению Риккардо, который квалифицировался десятым но был переставлен на 13-е место решетки из-за аварии с Даниилрм Квятом в Баку, чистая скорость машины позволяла ему финишировать минимум на восьмом месте.

«[Карлос] Сайнс финишировал восьмым, – заметил австралиец. – А я шел в его темпе, даже когда был на Hard, а он – на Medium. Так что мы были достаточно быстры для восьмого места».

После перехода в Renault Риккардо смог заработать очки всего раз, финишировав седьмым в Шанхае.

Дополнительная информация: Адам Купер, Джейк Боксолл-Легг

Читайте также:

«Финишировать восьмым и девятым было реально». Элбон оценил потери Toro Rosso на пит-стопе

Предыдущая новость

«Финишировать восьмым и девятым было реально». Элбон оценил потери Toro Rosso на пит-стопе

Следующая новость

Очередной рекорд Mercedes и антирекорд Williams. Интересная статистика Гран При Испании

Очередной рекорд Mercedes и антирекорд Williams. Интересная статистика Гран При Испании
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Испании
Сессия Гонка
Пилоты Даниэль Риккардо
Команды Renault F1 Team
Автор Иван Матушкин