Риккардо признал ошибочным ранний пит-стоп

Пилот Red Bull согласился, что в Абу-Даби ему стоило останавливаться в боксах всего раз, как поступил Макс Ферстаппен, получивший за счет такой тактики ощутимую выгоду.

Старт на более жестких сликах SuperSoft открывал перед гонщиками RBR большие перспективы. И если Макс Ферстаппен, откатившийся после стартового инцидента на последнее место, благодаря единственному пит-стопу вернулся в группу лидеров и едва не попал на подиум, то Даниэль Риккардо использовал другую тактику.

Австралиец стартовал третьим, сразу уступил позицию Кими Райкконену – а когда финн и другой пилот Скудерии Себастьян Феттель поехали на быстрый первый пит-стоп, в Red Bull решили следовать той же тактике.

В итоге Риккардо финишировал пятым – даже переиграв Райкконена, он оказался позади Ферстаппена, а затем пропустил еще и Феттеля на SuperSoft. При этом победившему Льюису Хэмилтону пилот Red Bull уступил всего пять секунд. Если бы он скопировал тактику напарника, то имел бы отличные шансы выиграть второй Гран При в сезоне.

После финиша Даниэль согласился, что стоило поступить иначе в тактическом плане.

«Резина SuperSoft работала на удивление здорово, – объяснил он. – Мы немного потеряли на старте, но затем без проблем удерживали собственные позиции. Потом стали появляться первые признаки, что UltraSoft у Ferrari начинает сдавать: я увидел, как у Кими передо мной появились сложности, а Себ стал отставать.

Если говорить об этой ситуации сейчас, то да, нам стоило подольше оставаться на трассе и проводить всего один пит-стоп. В случае с Максом этот вариант отлично сработал. Если бы я опережал обоих пилотов Ferrari, мы бы наверняка тоже остались на трассе.

В итоге нам едва не удалось переиграть их, но всё же я остался позади [Райкконена], что самым негативным образом сказалось на шинах. Я несколько раз пробовал атаковать, но не добился результата». 

Риккардо добавил, что в целом весьма доволен тем, каким для него получился прошедший сезон. Пилот стал третьим в чемпионате мира, одержав победу в Малайзии и отобрав у Mercedes единственный в сезоне поул в Малайзии.

«Я невероятно доволен, – сказал Даниэль. – В 2016-м у нас определённо было больше взлётов, чем падений, множество призовых финишей и солидная сумма очков.

2014 год был хорошим, но в этом году я заработал больше [очков]. Да, побед не так много, но куда больше гонок принесли мне удовлетворение. Я не раз добивался максимально возможного результата, потому очень доволен этим сезоном».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Абу-Даби
Трек Яс-Марина
Пилоты Даниэль Риккардо
Команды Red Bull Racing
Тип статьи Новость
Rambler's Top100